Eurobike-Neuheiten - Neue Laufräder für 2011

Profile Design

Profile Design steigt in den Laufradbau ein und hat dabei Hochprofil-Fans im Visier. Die neue Serie umfasst 6 Modelle: ­2 Tubulars,
2 Carbon-Clincher und 2 Carbon-Alu-Clincher. Die Sätze sind jeweils mit 52 und 80 Millimeter hohen Felgen erhältlich. Die abgebildeten Carbon-Clincher (80 mm) kosten 2200 Euro.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

Enve Composites

Mit neuem Markennamen gehen die bisher unter dem Label Egde bekannten Aero-Experten in die kommende Saison. Obendrein soll das Programm deutlich ausgebaut werden – zum Beispiel mit Carbon-Clinchern, etwa der 440 g schweren, 45 Clincher genannten Felge für 849 Euro.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

HED Stinger

Bislang waren die Stinger-Modelle für 23-Millimeter-Reifen kon­struiert. Beim Stinger 5 geht HED nun in die Breite und optimiert die Felge für 25er-Reifen. Interessant besonders für ruppige Klassiker-Kurse mit langen Rollerpassagen.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

ZIPP 404 und 808

Die amerikanischen Aero-Spezialisten präsentieren neue Hochprofil-Carbonlaufräder. Die Modelle 404 und 808 gibt es ab Oktober als Tubular- oder als Clincher-Version. Die Sätze haben neue Felgen, die aufgrund ihrer Breite (27 mm) und abgerundeten Form sehr aerodynamisch sein sollen.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

Veltec Speed 4.0

Längst nicht alle Hersteller setzen bei Aero-Laufrädern voll auf Carbon. Wer lieber auf Alu-Flanken bremst, aber nicht auf die Gewichtsvorteile von Carbon verzichten möchte, wird bei Veltec fündig – den Carbon-Aluminium-Mix gibt es zum Preis von 1049 Euro.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

Citec 6000 CX Carbon

Citec mixt Alu und Carbon. Beim 6000 CX Carbon für Tubulars sind Alu-Bremsflanken aufgeklebt, in der Clincher-Version wird für eine bessere Wärmeableitung ein Alu-Bett auf die Carbonstruktur gesetzt. Clincher-Gewicht: 1530 Gramm. Preis: 1450 Euro.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

DT Swiss R1500

DT Swiss hat seinen erfolgreichen Mittelklasse-Laufradsatz R1600 überarbeit und ihn 100 Gramm leichter gemacht. Er heißt jetzt entsprechend R1500, soll 1500 Gramm wiegen und kostet 612 Euro. Damit ist er nur wenig schwerer als das Alu-Top-­Modell Tricon RR1450.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

Easton EA50 Aero

Easton präsentiert für die kommende Saison einen neuen Laufradsatz für Einsteiger. Das EA50 Aero hat eine Felgenhöhe von 30 Millimetern und erinnert optisch an die übergeordneten EA70- und EA90-Sätze der Amerikaner. Top-Design zum erschwinglichen Preis also – der 1790-Gramm-Satz mit rot eloxierter Nabe kostet 400 Euro.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

FSA

FSA folgt dem ­Hybrid-Trend und mixt bei ­seinem neuen Team-Issue-Modell Alu mit Carbon. Das Ergebnis ist ein leichter Laufradsatz (1400 Gramm), der dank seiner Alu-Bremsflanken absolute Alltagstauglichkeit verspricht. Hochwertige Kera­mik­­lager und Sapim-Speichen runden das gelungene Paket ab. Preis: 750 Euro.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011

Xentis

Xentis geht in Zukunft eigene Wege. Der österreichische Laufradhersteller und Carbonspezialist verbaut in seinen Modellen statt der bislang verwendeten DT Swiss 240s nun eigene Naben. Die sollen rund 40 Gramm leichter sein als ihre Pendants von DT-Swiss.

Lenker, Sättel, Helme, Brillen: Neue Parts 2011
Schuhe, Trikots, Hosen: Neue Rennrad-Bekleidung für 2011
Noch mehr Rennrad-Neuheiten für 2011