Teil des
Benjamin Hahn

Sattelstützen im Test

Testbericht: DVO Garnet

Testurteil

Testsieger-Logo: Testurteil gut

Die Style-Wertung gewinnt die DVO Garnet mit ihren grünen Eloxal-Parts definitiv. Die Montage könnte einfacher sein, das Einfädeln/-hängen des Zuges ist an Hebel wie Stütze fummelig. Gut: Über den eher zu groß geratenen Hebel lässt sich wie bei Fox & Co. die Ausfahrgeschwindigkeit steuern.

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Benjamin Hahn
Optisch fällt die DVO Garnet durch den grünen Hebel auf, durch den sich der Zug jedoch recht schwer durchfädeln lässt.

Wobei die sehr schwere DVO Garnet grundsätzlich recht gemächlich auf und nieder fährt. Die Hydraulik selber arbeitet sehr akkurat ohne Ruckler. Jedoch zeigt die Stütze spürbares Horizontalspiel am Sattel.

Technische Daten

Preis 429 Euro
Gewicht 727 Gramm (inkl. Remote und 1200 mm Zuglänge)
Absenkung 125/150 mm
Getestete Absenkung 150 mm
Durchmesser 30,9/31,6 mm
Getesteter Durchmesser 30,9 mm
Versatz 0 mm
Länge 485 mm (gemessen bis Oberkante untere Sattelklemme, ohne Zug-Anlenkung)
max. Einbaulänge 264 mm (ohne Zug-Anlenkung)
Ausfahrgeschwindigkeit 38,1 cm/s
Funktionsweise/Längenbereich Stufenlose hydraulische Klemmung, innenverlegter Zug
Testurteil Gut (63 Punkte)
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MOUNTAINBIKE
MOUNTAINBIKE DVO Garnet Bewertung

DVO Garnet im Vergleichstest

MB 0417 Vario-Stützen Teaserbild
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