Rose X-Lite und Rose Xeon Sie können die Fotostrecke mit den Richtungspfeilen der Tastatur bedienen ← → Foto: Rose Rose X-Lite Team Rose verspricht ein Gewicht von nur 800 Gramm für den Carbon-Rahmen des neuen Rose X-Lite Team. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Foto: Rose Rose X-Lite Team Zusammen mit der ebenfalls neuen, 315 Gramm schweren Carbon-Gabel soll das Rose X-Lite Team Rahmen-Setgerade mal 1,15 kg wiegen. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Foto: Rose Rose X-Lite Team Bei einer ersten Testfahrt erschien das Rose X-Lite Team steif und tempowillig. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Foto: Rose Rose X-Lite Team Die Sattelklemmung des Rose X-Lite Team schließt bündig mit dem Oberrohr ab. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Foto: Rose Rose X-Lite CRS In der Modell-Variante Rose X-Lite CRS ist der ansonsten baugleiche Rahmen rund 200 g schwerer, dafür sind mehrere Lackierungen erhältlich. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Foto: Rose Rose Xeon CDX Mit dem Rose Xeon CDX hat Rose außerdem einen Disc-Renner im Angebot. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Foto: Rose Rose Xeon CDX Das Rose Xeon CDX kommt mit 140er-Scheiben und Steckachsen. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Foto: Rose Rose Xeon CDX Das Rose Xeon CDX soll das Tourer-Segment bereichern. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Foto: Rose Rose Xeon RS Der neue Alu-Rahmen des Rose Xeon RS soll in Größe 57 nur 1050 g wiegen. Das könnte Sie auch interessieren: Die neuen Rennräder für das Modelljahr 2015 in einer großen Fotostrecke +++ Rennradfahren als Leidenschaft - die besten Sprüche unserer User +++ Aktuelle Rennrad-Parts im Test: Alu-Laufräder um 600 Euro und 24 aktuelle Rennradhelme Weitere Fotostrecken Foto: Benjamin Hahn 8 Gravel-Rennräder bis 1900 Euro im Test Foto: Trek Émonda ALR: das neue Alu-Rennrad von Trek Foto: Benjamin Hahn Leserwahl zum Rennrad des Jahres 2018 Foto: Giant Giant Defy: Update für das Touren-Rennrad von Giant Foto: Rudy Project Leicht, sicher, robust - der Strym von Rudy Project Foto: Falk Wenzel Cannondale Synapse Neo: E-Rennrad mit Bosch-Motor Mehr zu dieser Fotostrecke: Themen-Special Neue Rennräder bei RoadBIKE Émonda ALR: das neue Alu-Rennrad von Trek Émonda ALR: das neue Alu-Rennrad von Trek Leserwahl zum Rennrad des Jahres 2018 Giant Defy: Update für das Touren-Rennrad von Giant Cannondale Topstone - bezahlbares Gravel-Bike mit netten Extras Cannondale Synapse Neo: E-Rennrad mit Bosch-Motor Weitere Artikel Artikel teilen
