Parlee TTiR: Triathlonrad mit Scheibenbremse Sie können die Fotostrecke mit den Richtungspfeilen der Tastatur bedienen ← → Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Triathlonrad für Indivualisten Der Amerikanische Rennrad-Hersteller Parlee bringt für die Saison 2017 ein besonderes Triathlonrad auf den Markt. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Abdeckungen für die Scheibenbremse Der Clou: Das Rad wird es nur mit Scheibenbremse geben. Hier gibt es alle Infos und Bilder. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Abdeckungen für die Scheibenbremse Auch hinten ist die Scheibenbremse hinter einer Abdeckung aus Carbon verborgen. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Custom Design Bei Parlee hat der Kunde die Möglichkeit sein Rad sehr individuell zu gestalten. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Rahmenset oder Komplettrad Parlee bieten dem Kunden die Möglichkeit, sein Rad individuell zusammenzustellen. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Rahmenset oder Komplettrad Der Rahmen des Parlee TTiR ist für mechanische, elektronische und kabellose Schaltungen ausgelegt. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: 12mm-Steckachse Das Parlee TTiR kommt mit 12mm Steckachsen vorne und hinten. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Mechanische Scheibenbremsen am Parlee TTiR Momentan ist das Parlee TTiR noch mit mechanischen Scheibenbremsen ausgestattet. Der Grund: Weder Sram noch Shimano bieten hydraulische Triathlon-Bremshebel an. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Normaler Vorbau möglich Zum Rahmenset des Parlee TTiR gehört auch der eigene Vorbau. Es ist aber auch möglich einen Standard-Vorbau zu montieren. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Kabellose Sram Red eTap Die kabellose Sram Red eTap ermöglicht das Schalten vom Auflieger und vom Unterlenker aus. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Gerne bunt Parlee bieten eine große Bandbreite an Farbtönen zur Auswahl. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Steckachse statt Schnellspanner Das Parlee TTiR kommt mit 12mm-Steckachsen statt Schnellspannern. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Dünne Abdeckung Die dünne Abdeckung aus Carbon soll die Luft an den Bremsen vorbeiführen. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Großer Tretlagerbereich Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Dünne Abdeckung Auch die hintere Bremse versteckt sich hinter einer Abdeckung. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Mechanische Scheibenbremsen Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Mechanische Scheibenbremsen Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: eigene Unterlenker-Vorbau-Kombi Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Sram Red eTap Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Aero-Sattelstütze Die Aero-Sattelstütze des Parlee TTiR hat einen sehr großen Verstellbereich. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Aero-Sattelstütze Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Foto: Sebastian Hohlbaum Parlee TTiR: Cleaner Look Ohne Felgenbremsen ergiebt sich ein cleaner Look. Die große Übersicht über alle Rennrad-Neuheiten für 2017 gibt es hier! Weitere Fotostrecken Foto: Björn Hänssler 7 Toprenner mit Disc im Test Foto: Specialized Leserwahl: Die beliebtesten Rennräder., MTBs und die Top-Innovationen Foto: Giro RoadBIKE-Adventskalender 2018 - 24 tolle Preise für Rennradfahrer Foto: Trek Top 10: Das sind die 10 spannendsten Rennräder für 2019 Foto: Björn Hänssler Impressionen vom Branchentreff 2018 Foto: Björn Hänssler Branchentreff 2018: Die Stimmen der Teilnehmer Mehr zu dieser Fotostrecke: Parlee TTiR: Neues Triathlonrad mit Scheibenbremse Themen-Special Neue Rennräder bei RoadBIKE Focus Izalco Max: Aerodynamischer und nur noch mit Disc Impressionen vom Branchentreff 2018 Liv EnviLiv Advanced Pro Disc: Neues Aero-Rennrad für Frauen Frauen-Rennrad für Racerinnen: EnviLiv Advanced Pro Disc Corratec: Zwei neue E-Rennräder mit Fazua-Motor Émonda ALR: das neue Alu-Rennrad von Trek Weitere Artikel Artikel teilen
