Sram Red eTap: Die Fotos zur kabellosen Elektronikschaltung

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Foto: Felix Krakow

Schalten ohne Kabel: So sieht Srams neue Elektronikschaltung Red eTap aus

Lange erwartet, jetzt ist sie da: Mit der Red eTap zeigt Sram seine erste Elektronik-Schaltung fürs Rennrad. Der Clou: die Gruppe funkt komplett kabellos.

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Sram Red eTap: Schalthebel

Wie die mechanische Red verfügt auch die eTap nur über je einen Schalter per Schalthebel. Ein Druck auf den rechten Hebel schiebt die Kette auf das kleinere Ritzel, ein Druck auf den linken auf das höhere. Die Kettenblätter werden durch gleichzeitiges Betätigen beider Schalter gewechselt.

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Sram Red eTap: Action Button

In den Schalthebeln arbeiten indes gewöhnliche Knopfzellen - sie sollen locker zwei Jahre lang durchhalten. Mit dem kleinen "Action Button" innen am Hebel lässt sich die Schaltung justieren - auch während der Fahrt.

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Sram Red eTap: Blips

Clever: Die sogenannten Blips, zusätzliche Schalter, lassen sich etwa am Oberlenker unter das Lenkerband packen. Je zwei Blips können pro Schalthebel verbunden werden - allerdings per Kabel.

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Sram Red eTap: Computeranbindung

Voll vernetzt: Mittelfristig soll eTap auch mit kompatiblen Radcomputern kommunizieren können. Dort ließe sich dann etwa der aktuelle Gang oder der Akkustand ablesen. Für die Zukunft hat Sram aber noch viele weitere Ideen für die Elektronik-Schaltung.

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