Das neue Carbon-Rennrad Stevens Ventoux: Viel Auswahl, auf Wunsch mit Scheibenbremse Sie können die Fotostrecke mit den Richtungspfeilen der Tastatur bedienen ← → Foto: Stevens Das neue Stevens Ventoux: Carbon-Rennrad mit vielen Auswahlmöglichkeiten Größtmögliche Individualisierung ist bei Stevens schon lange ein Thema. So auch beim neuen Stevens Ventoux Carbon-Rennrad. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Das neue Carbon-Rennrad Stevens Ventoux: Farbauswahl Auf Wunsch gibt es das neue Stevens Ventoux mit oder ihne Scheibenbremse in verschiedenen Farbvarianten. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Das neue Carbon-Rennrad Stevens Ventoux: Auch in Grün ein Hingucker Das Stevens Ventoux ist in "Racing Green" erhältlich. Neben der Farbe gibt es noch viele weitere Möglichkeiten zur Individualisierung. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Stevens Ventoux: Scheibe, oder keine Scheibe - das ist hier die Frage Auf Wunsch kann das neue Carbon-Rennrad Stevens Ventoux als Stevens Ventoux Disk mit Shimano Scheibenbremse ausgestattet werden. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Stevens Ventoux: Sonderwünsche erlaubt Ob mechanisch oder elektronisch, beim Carbon-Rennrad Stevens Ventoux kann man zwischen neun verschiedenen Schaltungen und speziellen Custom-Konfigurationen wählen. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Stevens Ventoux: leichtes Carbon-Rennrad mit viel Komfort Den Carbon-Rahmen (975 Gramm bei Größe 56) gibt es ab 1799 Euro, die Preise für Kompletträder variieren je nach Ausstattung. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Stevens Ventoux: Carbon-Rennrad mit oder ohne Scheibenbremse Die Auswahl ist groß. Darauf wird dei den Hamburgern von Stevens viel Wert gelegt. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Viel Freiraum für individuelle Wünsche: Stevens Ventoux Mit Farbvarianten und Austattungsvarianten sind mehr als 20 verschiedene Konfigurationen denkbar. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Weitere Fotostrecken Foto: Eddy Merckx Profi-Rennräder der Saison 2019 Foto: Björn Hänssler 11 Rennräder für 2019 im Einzeltest Foto: Björn Hänssler 18 Rennradreifen verschiedener Preisklassen im Test Foto: Björn Hänssler 7 Toprenner mit Disc im Test Foto: Specialized Leserwahl: Die beliebtesten Rennräder., MTBs und die Top-Innovationen Foto: Trek Top 10: Das sind die 10 spannendsten Rennräder für 2019 Mehr zu dieser Fotostrecke: Themen-Special Neue Rennräder bei RoadBIKE Focus Izalco Max: Aerodynamischer und nur noch mit Disc Impressionen vom Branchentreff 2018 Liv EnviLiv Advanced Pro Disc: Neues Aero-Rennrad für Frauen Corratec: Zwei neue E-Rennräder mit Fazua-Motor Émonda ALR: das neue Alu-Rennrad von Trek Leserwahl zum Rennrad des Jahres 2018 Weitere Artikel Artikel teilen
