Das neue Carbon-Rennrad Stevens Ventoux: Viel Auswahl, auf Wunsch mit Scheibenbremse Sie können die Fotostrecke mit den Richtungspfeilen der Tastatur bedienen ← → Foto: Stevens Das neue Stevens Ventoux: Carbon-Rennrad mit vielen Auswahlmöglichkeiten Größtmögliche Individualisierung ist bei Stevens schon lange ein Thema. So auch beim neuen Stevens Ventoux Carbon-Rennrad. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Das neue Carbon-Rennrad Stevens Ventoux: Farbauswahl Auf Wunsch gibt es das neue Stevens Ventoux mit oder ihne Scheibenbremse in verschiedenen Farbvarianten. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Das neue Carbon-Rennrad Stevens Ventoux: Auch in Grün ein Hingucker Das Stevens Ventoux ist in "Racing Green" erhältlich. Neben der Farbe gibt es noch viele weitere Möglichkeiten zur Individualisierung. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Stevens Ventoux: Scheibe, oder keine Scheibe - das ist hier die Frage Auf Wunsch kann das neue Carbon-Rennrad Stevens Ventoux als Stevens Ventoux Disk mit Shimano Scheibenbremse ausgestattet werden. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Stevens Ventoux: Sonderwünsche erlaubt Ob mechanisch oder elektronisch, beim Carbon-Rennrad Stevens Ventoux kann man zwischen neun verschiedenen Schaltungen und speziellen Custom-Konfigurationen wählen. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Stevens Ventoux: leichtes Carbon-Rennrad mit viel Komfort Den Carbon-Rahmen (975 Gramm bei Größe 56) gibt es ab 1799 Euro, die Preise für Kompletträder variieren je nach Ausstattung. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Stevens Ventoux: Carbon-Rennrad mit oder ohne Scheibenbremse Die Auswahl ist groß. Darauf wird dei den Hamburgern von Stevens viel Wert gelegt. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Foto: Stevens Viel Freiraum für individuelle Wünsche: Stevens Ventoux Mit Farbvarianten und Austattungsvarianten sind mehr als 20 verschiedene Konfigurationen denkbar. Das könnte Sie auch interessieren: Die wichtigsten Rennrad-Neuheiten für die Saison 2014 Hightech aus Dänemark: Rennrad mit Scheibenbremse Principia Revolution und Zeitfahrrad Principia TT One Weitere Fotostrecken Foto: Benjamin Hahn Test: 11 Carbon-Rennräder unter 3000 Euro Foto: Björn Hänssler Test: 10 Rennräder unter 2000 Euro Foto: Specialized / Etienne Schoeman Neu: Specializeds Roubaix 2019 Foto: Sram Sram Force eTap AXS: zweite 12-fach Elektro-Gruppe von Sram Foto: Colnago E-Rennrad Colnago e64: Alle Infos und Bilder Foto: Rapha Rapha Classic und Explore: Neue Radschuhe Mehr zu dieser Fotostrecke: Themen-Special Neue Rennräder bei RoadBIKE Neu: Specializeds Roubaix 2019 Shimano Steps: Steuerung auch für Rennrad-Lenker Colnago mit neuem E-Rennrad e64 Trek Domane+: Carbon-E-Rennrad mit Bosch-Antrieb Focus Izalco Max: Aerodynamischer und nur noch mit Disc Impressionen vom Branchentreff 2018 Weitere Artikel Artikel teilen
