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Der neue Laufradsatz von Swiss Side soll ein vielseitig einsetzbarer Tausendsassa sein. ROADBIKE ist ihn bereits gefahren.
2016 brachte DT Swiss erstmals spezifische Laufräder für die Langstrecke, nun kommt die zweite Generation. RB ist sie schon gefahren.
Sind Felgenbrems-Laufräder eine aussterbende Spezies? ROADBIKE geht dieser Frage nach – und liefert die Testergebnisse von 20 aktuellen Modellen aus drei Preiskategorien.
DT Swiss hat seine Aero-Linie überarbeitet: Die neuen ARC-Laufräder sollen neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik setzen. Das Angebot ist groß, aber nur für Scheibenbremsen. RB ist das Top-Modell ARC 1100 Dicut mit 62-mm-Felge schon gefahren.
DT Swiss erneuert die leichte High-End-Nabe 180. Unter anderem wurde das Freilauf-System überarbeitet und heißt jetzt Ratchet EXP. Hier alle Infos zu den neuen MTB- und Road-Naben.
Schwarze Alu-Bremsflanken, die auch schwarz bleiben: So lautet das Versprechen von DT Swiss für das PR 1400 Dicut Oxic 32.
Die meistverkauften Rennrad-Laufräder kosten um 500 Euro – Vernunftlösung oder der beste Kompromiss aus Preis und Leistung? RoadBIKE hat 8 Modelle getestet.
Komfortabel und aerodynamisch: So lautet das Versprechen von DT Swiss für das neue Top-Modell ERC 1100 Dicut. Es ist das erste einer ganzen Reihe neuer Rennrad-Laufradsätze des Schweizer Herstellers.
Der Referenzlaufradsatz soll helfen, die Performance der Aero-Sätze besser einzuordnen.
Superleichtes Mon Chasseral, ein Aero-Laufrad mit Carbon-Felgen, und neue Disc-Laufräder - DT Swiss zeigt seine Neuheiten fürs Modelljahr 2016.
Mehr Disc-Modelle, breitere Felgen, Carbon, neuer Freilauf - Mavic frischt den Klassiker Ksyrium mit vielen neuen Modellen und Optionen auf.
Zipp hat einen neuen Laufradsatz für Rennräder mit Scheibenbremse vorgestellt. Die neuen Alu-Laufräder wird es für Falt- und Schlauchreifen geben. Hier gibt es alle Infos und Bilder.
Wie viel Tuningpotenzial steckt in Laufradsätzen der Mittelklasse? RoadBIKE hat 9 Modelle zu Preisen um 600 Euro getestet.
RoadBIKE hat aktuelle Rennrad-Parts für Sie getestet. Hier gibt es die Infos.
Eigentlich verdient sich das sehr gut gemachte RRC die Note "sehr gut" – nur Leightweight ist besser. Allerdings zeigten die Bremsflanken nach den Tests leichte Vorschädigungen – deshalb ohne Note.
Eine Regenjacke gehört zur Grundausrüstung für Rennradfahrer. ROADBIKE hat...
In Zukunft nicht mehr Ende August: Ab 2023 wechselt der Ötztaler...
