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Guter Geschmack kann ganz schön teuer sein! Vor allem, wenn es um Rennrad-Zubehör aus Carbon oder Titan geht.
Damit Sie in Top-Form beim Rennrad-Marathon am Start stehen, verraten Ihnen zwei Profis die perfekte Erfolgsstrategie fürs Training.
Prädikat: absolut vielseitig. Das Nuroad von Cube gefällt vom ersten Pedaltritt an mit einer angenehmen und ausgewogenen Rahmengeometrie, längere Touren zeigen dieses Potenzial besonders deutlich.
Solide Carbon-Rahmen ohne Schnickschnack, dazu eine Ausstattung, die über alle Zweifel erhaben ist. Und das komplette Rennrad gibt’s für rund 2000 Euro. Gut, oder?
Das Cube Agree Pro C:62 gefällt Tempobolzern auch auf langen Touren, die Ausstattung passt. Verdiente Top-Platzierung unter den Fachhandelsmarken.
2017 ärgerte van der Poel die ganz großen Mountainbiker wie Nino Schurter und Julien Absalon, nun könnte ein Sponsorenwechsel bevorstehen. Wechselt "VDP" zu Canyon?
Schon mal über einen Crosser nachgedacht? Die 4 Cross-Rennräder im Test zeigen, was in der Szene derzeit angesagt ist: Die Neuen geben sich leichter, sportlicher – und schneller.
Cube Agree Hybrid C:62 heißt das erste E-Rennrad, dass Cube für 2018 serienreif gezeigt hat. Es bekommt den Fazua-Antrieb und -Akku.
Cube bringt für 2018 eine Carbon-Crosser: das Cross Race C:62 kommt in 3 Modellvarianten.
Ein Rennrad für weniger als 2000 Euro, vollgepackt mit innovativer Technik? Das gibt’s – wie dieser Test beweist.
Das fair kalkulierte, aber recht schwere Cube Agree C62 Disc gefällt sportlichen Vielfahrern.
Wir haben 6 Rennräder mit Shimano Tiagra für unter 1000 Euro getestet. Hier gibt's die Ergebnisse.
Trotz viel Komfort und sicherem Handling zeigt das Attain Race seinen Willen zu Tempo. So empfiehlt sich der bestens bestückte Tourer als starker Alleskönner.
Steif, komfortabel, willig. Das Cube Agree C62 Pro bringt alles mit, was Vielfahrer sich wünschen.
Sie wollen auf der Straße so stark sein wie abseits asphaltierter Wege? Die Rennräder in diesem Test versprechen viel – zum fairen Preis.
Top-Federungskomfort, breiter Einsatzbereich, Scheibenbremsen: Sind die neuen Super-Tourer die vielseitigsten Rennräder überhaupt?
Das neue Cube Agree C62 Race Disc bietet marathontauglichen Sitz- und Federungskomfort und Laufruhe – bleibt aber ein williger Renner.
RoadBIKE hat 5 aktuelle Rennräder in diesem Einzeltest versammelt — inklusive Blick zurück auf deren Vorgängermodelle von 2006.
Das Cube Litening C62 begeistert heute wie damals als astreiner Spitzensportler. Die Unterschiede zu früher zeigen sich in puncto Gewicht, Steifigkeiten und Komfort, die Ausstattung funktioniert klar besser. Und das alles zum fairen Preis.
Der deutsche Radhersteller Cube bringt für 2017 neue Rennräder auf den Markt.
Das neue Cube Agree C62 Disc vereint eine willige Gangart mit sicherem Handling und recht hohem Komfort – ein überzeugender sportlicher Alleskönner für die ganz große Tour.
Rennräder mit Ausstattung auf Niveau von Shimanos 105-Gruppe bieten teils erstaunliche technische Finessen. Für jede Menge Fahrspaß. Nicht nur Einsteiger!
Das Cube Attain SL überzeugt als schneller Langstrecken-Tourer mit starker Ausstattung und guten Fahreigenschaften zum Kampfpreis. Klarer Preis-Leistungs-Tipp!
Tolle Rahmen, bestens bestückt, vielseitig verwendbar: Die Carbon-Bestseller in diesem Test bieten alles, was Rennradfahrer sich wünschen.
Bergamont zeigt die E-Version des Grandurance, das E-Rennrad E-Grandurance.
Auch Specialized steigt in den E-Rennrad-Markt ein.
Die besten Rennrädern der Welt: Die Fahrer der World Tour Teams sind immer...
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CAAD – das steht für „Cannondale Advanced Aluminum Design“ und ist seit...
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