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Beim neuen Gravel-Rennrad Grail CF SLX setzt Canyon auf einen innovativen Doppeldecker-Lenker für mehr Komfort. Für 2020 kommen jetzt neue Ausstattungsvarianten auf den Markt.
E-Rennrad? Lange Immer mehr Hersteller nehmen Rennräder mit Motorenunterstützung in ihr Sortiment auf. Wir zeigen die wichtigsten Motoren und die spannendsten E-Rennräder
Viel Komfort auf langen Touren, dennoch mit ausgeprägt sportlichem Charakter? Diese Bandbreite deckt kein Rahmen-Set so gut ab wie das Endurace CF SL von Canyon.
Wir haben aus der Flut an Rennrad-Neuheiten die spannendsten Rennräder ausgewählt. Hier gibt es die Top 10 und die große Übersicht.
Canyon bricht die Shimano-Dominanz auf: Nicht zuletzt dank des von Canyon und Campagnolo gesponserten Movistar-Teams pflegen die Koblenzer gute Beziehungen zum italienischen Traditionshersteller.
Das Canyon Ultimate CF SL Disc 7.0 ist ein leichter, herausragender Sportler, der sich mit klarem Abstand den Testsieg bei den Disc-Rennern sichert.
Leicht, schnell und teuer: Die zwei neuen S-Works Exos Schuhe brechen Rekorde, speziell das Modell Exos 99. Wir haben alle Details der neuen Rennradschuhe gesammelt.
Guter Geschmack kann ganz schön teuer sein! Vor allem, wenn es um Rennrad-Zubehör aus Carbon oder Titan geht.
Damit Sie in Top-Form beim Rennrad-Marathon am Start stehen, verraten Ihnen zwei Profis die perfekte Erfolgsstrategie fürs Training.
Das Canyon Aeroad CF SLX 9.0 Disc ist ein mitreißendes Sportgerät, das rasant beschleunigt und zudem auch bei den Komfortwerten punkten kann. Ein klarer Testsieger, der mit Bestnote abschließt.
Über 8.000 RoadBIKE-Leser haben bei unserer Leserwahl entschieden, welche Rennräder, Innovationen und Parts 2018 zu ihren Favoriten gehören.
Dieses Fahrrad polarisiert. Gravelbikes sind ohnehin Gegenstand hitziger Debatten, doch das Canyon Grail CF SL 8.0 Di2 setzt da noch einen drauf: Manch einer findet den Lenker innovativ, andere schlicht indiskutabel.
Endurace. Dieser Name steht bei Canyon für viel Komfort auf langen Touren.
Die Strecke der Tour de France 2018 verspricht von Anfang an Spannung im Kampf um das Gelbe Trikot: Eine Handvoll Favoriten kämpfen um den Gesamtsieg, die Franzosen setzen auf Romain Bardet.
Nach dem Top-Modell Inflite CF SLX präsentiert Canyon ein günstigere Carbon- und eine Alu-Version des aktuellen Crossers.
Das leichte Canyon Endurace CF SL Disc 8.0 Di2 protzt mit Komfort und Laufruhe, der vielseitige Tourer rollt auch mal über Schotter. Verdienter Versender-Testsieg.
Solide Carbon-Rahmen ohne Schnickschnack, dazu eine Ausstattung, die über alle Zweifel erhaben ist. Und das komplette Rennrad gibt’s für rund 2000 Euro. Gut, oder?
Das Canyon Ultimate CF SL ist profitauglich, die Ausstattung anspruchsvoll, die Fahrleistungen des Vollblut-Sportlers sind schlicht mitreißend!
Das Canyon Aeroad begeistert als einer der besten Aero-Renner am Markt – egal ob mit Felgenbremse oder Disc. Die Disc ist gerade an so einem Renngerät sinnvoll, hat aber ihren Preis.
Scott schickt mit dem Addict RC Disc einen mitreißenden Rennsportler auf die Straße. Die beiden Rahmen-Sets sind bestens konstruiert, die Unterschiede ihrem Preis entsprechend deutlich.
„Aero total“ lautet das Motto beim Giant Propel. Auf den ersten Blick ähneln sich die günstigste Version und das Topmodell wie ein Ei dem anderen. Was rechtfertigt also den dreifachen Preis?
Bei Merida beschränken sich die Unterschiede zwischen den Rahmen-Varianten des Reacto nicht auf Gewicht und Steifigkeit. Mit unterschiedlicher Geometrie gibt’s hier zwei verschiedene Räder.
Die beiden Versionen des Canyon Ultimate CF liefern sich in diesem Vergleich ein hartes Duell – weil die günstige Variante schon so gut gemacht ist, dass sich die Top-Version kaum noch davon absetzen kann.
Wir konnten dem neuen Basso Palta auf den Straßen und Schotterpisten rund...
Orbea präsentiert mit dem Orca OMX sein neues Top-Rennrad.
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