Bontrager

Aerodynamik mit Sicherheit und guter Belüftung will der neue Race 9 von Uvex verbinden und damit ambitionierte Rennradfahrer ansprechen.

Ist ein Helm gut belüftet, aerodynamisch schnell – oder gar beides? RoadBIKE hat Aero- und Standard-Helme von sieben Herstellern im Windkanal und in der Praxis getestet.

Ausrüstung für die Winter-Saison im Sattel: Trek bringt unter seiner Marke Bontrager Zubehör für Allwetter-Rennradfahrer.

Oben ohne? Niemals! Vor allem, weil ein guter Helm längst kein Vermögen mehr kosten muss. RoadBIKE hat 15 Modelle getestet, die für weniger als 100 Euro zu haben sind. Mit fast durchweg überzeugenden Ergebnissen.

Bontrager bringt 2017 eine neue Palette Rennrad-Lichter auf den Markt. Die Trek-Untergruppe für Rennrad-Komponenten hat 3 Rücklichter und 5 Vorderlichter im Angebot.

Bodenständig, robust, ohne Schnickschnack: Was aktuelle Rennrad-Schuhe um 100 Euro leisten, hat RoadBIKE getestet.

Wie gut schlagen sich Helme bis 100 Euro im Vergleich mit teuren Top-Modellen? 24 Probanden stellten sich dem sportlichen Wettstreit.

Wir haben 12 Rennrad-Helme von 80 bis 170 Euro getestet. Hier sehen Sie vorab die Testkandidaten.

Mit seinen bauchigen Felgen fällt das Aeolus sofort auf – es ist sehr steif und fährt sich sehr direkt. Mit den empfohlenen Kork-Belägen erreicht es schwache Bremsleistungen – und schafft nur knapp das "Gut".