Bianchi

Das Jahr hat gerade erst gestartet und Sie suchen ein Bike für die neue Saison? ROADBIKE hat 26 Rennräder des Modelljahrs 2020 getestet und zeigt was die neuen Bikes zu bieten haben.

E-Rennrad? Lange Immer mehr Hersteller nehmen Rennräder mit Motorenunterstützung in ihr Sortiment auf. Wir zeigen die wichtigsten Motoren und die spannendsten E-Rennräder

Rückkehr einer Ikone: So betitelt Bianchi sein neues Sprint, mit dem die Italiener einen Klassiker neu auflegen.

Leicht, schnell und teuer: Die zwei neuen S-Works Exos Schuhe brechen Rekorde, speziell das Modell Exos 99. Wir haben alle Details der neuen Rennradschuhe gesammelt.

Das Bianchi L’Eroica ist ein besonderes Rad für eine besondere Zielgruppe. Kompromisse müssen Käufer kaum eingehen, das Rad überzeugt im Labor und in der Praxis.

Über 8.000 RoadBIKE-Leser haben bei unserer Leserwahl entschieden, welche Rennräder, Innovationen und Parts 2018 zu ihren Favoriten gehören.

Der nächste deutsche Hersteller bleibt künftig der Eurobike fern: Stevens zieht überraschend die Reißleine, was Planungen für die Eurobike 2018 angeht.

Bianchi und Ferrari starten eine neue Kooperation und wollen gemeinsam eine komplette, neue Fahrrad-Palette auf dem Markt bringen. Das SF01 Rennrad macht den Anfang.

Das Bianchi Aria das neue Aero-Rennrad des italienischen Herstellers. Rahmendesign und -geometrie sollen zu weniger Luftwiderstand führen.

Das Bianchi Infinito CV Disc ist ein sportlicher Marathon-Partner. Man sitzt leicht gestreckt, aber bequem, die Vibrationsdämpfung ist spürbar, die Lenkung sicher. Gemessen am Preis ist es unter Niveau ausgestattet, und der Lenkkopf dürfte...

Bianchi bringt 2017 das neue Oltre XR4-Rennrad auf den Markt. Die Neuheit setzt wie bei den Vorgängern auf die vibrationsdämpfende Countervail-Technologie - verspricht zum Vormodell XR2 jedoch einige Neuerungen.

Das Bianchi Oltre XR2 von Team LottoNL-Jumbo: Hier gibt es die Bilder.

Das Bianchi Infinito CV soll auf langen Touren alle Unebenheiten wegschlucken. Hier gibt es Bilder und Infos zum Langstrecken-Rennrad von Bianchi.

Das neue Sempre überzeugt auf der Straße als gemäßigter Sportler. Durch sein Gewicht und die teils schwache Ausstattung verliert es Punkte.

Außen klassisch, innen modern – so lautet das Motto beim Via Nirone. Mit Italien-Flagge auf dem Rahmen, Campagnolos Veloce-Gruppe und Ambrosio-Felgen gibt sich das Bianchi traditionsbewusst.

Unter dem Motto "born for performance" preist Bianchi sein Mono-Q-Modell als "steifen Renner mit Racing-Geometrie" an.

Bianchi darf sich mit Fug und Recht als Pionier im Langstreckensegment bezeichnen.

Wenn ein großer Karton aus Italien in den RoadBIKE-Keller geliefert wird, haben plötz­lich auffällig viele Menschen dort etwas zu tun und machen allerlei unnötige Dinge, nur um dessen Inhalt genau zu inspizieren.

Die Aura der Marke Bianchi bleibt ungebrochen.

Vor zwei Jahren stellte Bianchi die C2C-(Coast to Coast)Modelle vor: Bei ihnen erlaubt ein etwas längeres Steuerrohr eine angenehme, keinesfalls zu aufrechte Sitzposition, der flachere Lenkwinkel und ein längerer Radstand sorgen für...

Tradition verpflichtet: Mit dem 928 Carbon SL gelang Bianchi der Spagat zwischen überliefertem Know-how aus fast 125-jähriger Firmenhistorie und den Vorzügen neuer Entwicklungen.