Aktuelle Rennrad-Neuheiten

Liv – das auf Frauen-Rennräder spezialisierte Tochterunternehmen von Giant – bringt zwei neue Bikes für Racerinnen auf den Markt: das Gravelbike Devote und den Cyclocrosser Brava.

Mit neuem Besitzer will die kurzzeitig in Schieflage geratene Traditionsmarke Mavic wieder durchstarten. Ein Highlight der Produktpalette 2021: die neuen Cosmic SLR 45 Disc-Laufräder.

Cervélo hat einen neuen Pfeil im Köcher: Das vielseitige Caledonia soll Endurance-Fahrer ansprechen – und zu "verrückten, langen Ausfahrten" animieren.

Lange standen die Cyclocross-affinen Hanseaten dem Trend Gravel abwartend gegenüber, nun bietet auch Stevens erstmals ein Gravelbike an. Cyclocross-Fans dürfen sich über neue Ausstattungen freuen.

DT Swiss hat seine Aero-Linie überarbeitet: Die neuen ARC-Laufräder sollen neue Maßstäbe in Sachen Aerodynamik setzen. Das Angebot ist groß, aber nur für Scheibenbremsen. RB ist das Top-Modell ARC 1100 Dicut mit 62-mm-Felge schon gefahren.

Erstmals präsentiert Campagnolo einen Laufradsatz speziell für Endurance-Fahrer: den Shamal Carbon Disc Brake. Die Italiener versprechen Komfort und Agilität – und eine enorme Kompatibilität, was die Reifenbreite angeht.

Alu-Rahmen, Komfort-Geometrie, Scheibenbremsen: Das komplett überarbeitete Domane AL Disc von Trek bringt zahlreiche Neuerungen mit – zum erschwinglichen Preis.

Der deutsche Reifenhersteller Continental spendiert seinem beliebten Rennrad-Pneu Grand Prix 5000 zur Tour de France 2020 eine Sonderedition mit heller Seitenwand.

Komponentenhersteller Acros bringt einen neuen Carbon-Laufradsatz für Asphalt und Schotter auf den Markt – optional sogar mit Nabendynamo. ROADBIKE ist ihn schon gefahren.

Das neue Fascenario F.3 Comp ist für seinen Preis unglaublich leicht, steif und federt am Heck top. Auf der Straße begeistert es jeden anspruchsvollen Sportler. Und der Preis ist dank Storcks neuem Direktvertrieb fast schon unglaublich.

Das Cannondale SuperX Force1 SE ist ein überragender Alleskönner –perfekt für Cross-Rennen und sportliche Allesfahrer auf jedem Untergrund, auf der Straße hält es problemlos mit. In der recht teuren SE-Version mit den etwas breiteren...

Das Scott Addict SE Disc vereint Komfort, Ruhe für lange Touren, ohne seine sportlichen Gene zu verstecken. Mit den fetten Reifen punktet es bei Vielfahrern, die neue Wege nicht scheuen. Mit etwas schmaleren und leichteren Reifen hätte der...