Aero-Rennräder / Zeitfahrräder

"Weil schnell nicht genug ist": So überschreibt Fuji seinen neuen Aero-Renner Transonic. In der Tat haben die Entwickler jede Menge clevere Details eingebaut, die das Transonic vom Rest abheben.

Oakley bringt limitierte Sutro Eyeshade Radbrille im Retro-Design. ROADBIKE stellt die neue Brille und ihre Vorzüge vor.

Das „leichteste, schnellste und komfortabelste Reacto“ verspricht Merida für die dritte Generation seines Aero-Sportlers, der zum Tour-de-France-Start präsentiert worden ist.

2018 hat Ceramicspeed mit dem Driven-Antrieb den Eurobike-Award gewonnen, nun zeigen die Dänen im Kooperation mit Specialized ein seriennahes Bike mit der reibungsarmen Schaltung. Wir haben erste Infos.

Dogma F12: Das Top-Modell von Pinarello wird noch aerodynamischer.

Specialized zeigt das neue Roubaix: Das Langstrecken-Rennrad kommt mit überarbeiteter Front-Dämpfung. Plus: Ab sofort ist das Roubaix unisex.

Egal ob Rennrad- oder Stadtradfahrer: Mit dem Omne Air SPIN will Poc den perfekten Helm für eine Vielzahl verschiedener Radfahrer entwickelt haben.

Rapha bringt zwei neue Radschuhe auf den Markt: Den Rapha Classic für Rennradfahrer und den Rapha Explore für Gravel-Ausflüge über Schotter.

Das erste E-Rennrad von Trek kommt mit Carbon-Rahmen und Bosch-Antrieb. Dank Treks IsoSpeed-Federung soll das Domane+ der perfekte Begleiter für lange Touren sein.

Aero-Rennräder markieren die Speerspitze der Entwicklung im Rennradsport. Räder, die zeigen, was aktuell möglich ist. Was sie auf der Straße leisten? Das klärt der ROADBIKE-Test.

Mit einem völlig neuen Konstruktionsprinzip will Gore seine neuen C7-Bibshorts noch komfortabler machen. Auch die Maßstäbe setzende Shakedry-Regenjacke bekommt für 2019 ein Update.

Eine erfreuliche Entwicklung: Rollentrainer mit Direktantrieb müssen nicht mehr 1000 Euro und mehr kosten. Der neue Kickr Core kommt mir beeindruckendem Preisschild.

Schwarze Alu-Bremsflanken, die auch schwarz bleiben: So lautet das Versprechen von DT Swiss für das PR 1400 Dicut Oxic 32.

Auch Frauen wollen schnelle Rennen fahren und ihre Leistung in den Asphalt brennen! Für alle Racerinnen dort draußen präsentiert Frauen-Radhersteller Liv sein neues Aero-Rennrad EnviLiv für das Modelljahr 2019 mit Scheibenbremsen.

Jetzt Rad fahren! So lautet der kurze und prägnante Claim unseres neuen Radmagazins KARL. In der dritten Ausgabe, die ab 19. September 2018 am Kiosk liegt, verraten unsere Kollegen, warum gerade jetzt der richtige Zeitpunkt zum Rad fahren...

"Frauen-Rennräder? Unbedingt! Wenn man es macht wie Scott: Keine gemäßigteren Geometrien oder Blümchendesigns, sondern seriöse Sportgeräte mit angepassten Größen und für Frauen optimierten Kontaktpunkten." - Felix Böhlke, Roadbike-Redakteur