Test: Stevens Xenon Ultegra (Kauftipp) Als leichtestes Rennrad im Test bietet der Stevens Xenon Ultegra Vielfahrern eine perfekte Basis mit hoher Laufruhe und sportlichem Anspruch, die Ausstattung zum tollen Preis passt. Kauftipp! mehr ...

Test: Stevens Volt Ultegra Mit dem Volt schickt Stevens ein Rad in den Test, das mit niedrigem ­Gewicht, tollen Teilen und flottem Fahr­verhalten punktet. Die Front könnte indes steifer sein. mehr ...

Test: Stevens Sara SL (Modelljahr 2012) Das Stevens Sara SL brilliert mit einem extrem leichten, hochwertigen Rahmen, der keinen Vergleich scheuen muss. In der Fahrpraxis vermissten die Testerinnen Sitzkomfort und ein bequemeres Cockpit. Dank seiner Laufruhe und Stabilität eignet sich das Sara gut für Tourenfahrerinnen. mehr ...

Test: Stevens Xenon Das leichteste Rahmen-Gabel-Set im Test ist die perfekte Plattform für Stevens’ vielseitigen, durchweg überzeugenden Alleskönner. mehr ...

Test: Stevens Stelvio Auf der Straße überzeugt das Stevens als eines der vielseitigsten und zuverlässigsten Räder – im Labor lässt der Rahmen viele Punkte. mehr ...

Stevens Aspin (Modelljahr 2012) Das Aspin findet den idealen Mittelweg aus sportlichem Handling und zuverlässigem Charakter – ein nicht ganz leichter, aber starker Allrounder! mehr ...

Test: Stevens Xenon (Kauftipp) Top-Rahmen, überzeugende Ausstattung. Das äußerst vielseitige Xenon gefällt auf dem Papier wie auf der Straße – ein klarer Kauftipp! mehr ...

Test: Stevens Xenon Di2 Das Xenon überzeugt auf ganzer Linie: Der leichte Rahmen macht alles mit. Gelassenheit und sportliche Ambition stehen im idea­len Verhältnis. Mit Carbon-Stütze ein Kauftipp. mehr ...

Test: Stevens Stratos Das neue Stratos punktet in jeder Disziplin, der leichte, komfortable Rahmen hat das Zeug zum Marathonsieger, die noble Ausstattung ist den Preis locker wert! Tipp: Leichtere Laufräder konfigurieren! mehr ...

Test: Stevens Stratos Schneller als das leichte Stratos war noch kein Stevens, sportlicher auch nicht: Rennfahrer freuen sich zudem über die Di2-Schaltung. mehr ...

Test: Stevens Cyclocross Prestige Leicht, schnell, extrem vielseitig – das Stevens begeistert in jeder Disziplin, macht alles mit und bietet bei Ausstattung und Gewicht sogar Versendermarken Paroli! Testsieg. mehr ...

Test: Stevens Ventoux Das Stevens Ventoux ist ein Modell, bei dem trotz komfortabler Ausrichtung sofort echtes Rennrad-Feeling aufkommt – und das auch nach Stunden im Sattel noch Spaß macht. mehr ...

Test: Stevens Aspin Ultegra Zuverlässig und allzeit bereit für sportliche Attacken – das Stevens überzeugt auch Anspruchsvolle, schrammt nur hauchdünn am Kauftipp vorbei. mehr ...

Test: Stevens Stelvio (Kauftipp) Das zuverlässige Stevens überzeugt in jeder Fahrsituation und hat damit das Zeug zum breitbandigen Begleiter für Einsteiger und Anspruchsvolle. mehr ...

Test: Stevens Xenon Ultegra (Kauftipp) Der leichteste Rahmen im Test bietet eine tolle Plattform für Vielfahrer. Das gut ausgestattete Stevens besticht mit Laufruhe und Zuverlässigkeit. mehr ...

Test: Stevens SLC Team Mit seinem überragenden Rahmen-Kit ist das Stevens ein optimales Tuning-objekt. Leichtere Laufräder könnten aus dem SLC Team einen Spitzen-Allrounder machen! mehr ...

Test: Stevens SLR Aero Stevens schickt einen ausgeprägten Langstreckensportler auf die Straße, der seinen Fahrer stets motiviert und begeistert. Wermutstropfen: das deutlich zu unkomfortable Heck. mehr ...

Test: Stevens Vuelta Chorus Mit angenehmer Sitzposition und hoher Laufruhe gefällt das Vuelta Tourenfahrern, der Lenkkopf dürfte steifer sein. Unterm Strich für ein Alu-Rad eher teuer. mehr ...

Test: Stevens Stelvio Der Stevens-Klassiker überzeugt auf der Langstrecke und in den Bergen mit Laufruhe, sicherem Handling und viel sportlichem Vorwärtsdrang. mehr ...

Test: Stevens Xenon Ultegra Das Stevens überzeugt mit seiner sportlichen Sitzposition, gutem Kletterverhalten und sehr gutem Vortrieb. Der Lenkkopf ist ­aber schon für mittelschwere Fahrer recht weich. mehr ...