Specialized: Tests und Infos

Informationen und Tests zu Produkten der Marke Specialized Bicycle Components, die 1974 in Kalifornien gegründet wurde. Specialized brachte 1981 das Modell Stumpjumper auf den Markt - das erste Serien-Mountainbike. Außerdem hält Specialized das wichtige Patent für den Viergelenk-Hinterbau in den USA. Neben Specialized Bikes ist viel Zubehör erhältlich, wie zum Beispiel Helme, Federgabeln, Griffe und vieles mehr.


Test: Specialized Venge Expert Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Das Venge punktet mit seinen Rollereigenschaften und zeigt sich als überzeugender Sportler. Das Heck ist jedoch zu hart und der Lenkkopf zu weich für ein Spitzenrad. mehr ...

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Test: Specialized Allez Expert Mit wettkampferprobter Geometrie und tollem Rahmen begeistert das Allez sportliche Fahrer auf ganzer Linie – die hochwertige Ausstattung geht für den Preis voll in Ordnung. Das hat unser Rennrad-Test ergeben. mehr ...

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Test: Specialized Roubaix S-Works SL4 Disc „Wir glauben an Scheibenbremsen am Rennrad!“ Mit diesem klaren Bekenntnis legte sich Specialized schon vor einem Jahr fest. mehr ...

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Test: Specialized Allez E5 Aluminium schien als Rahmenmaterial fast schon erledigt – jetzt ist es zurück! mehr ...

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Test: Specialized Command Post Black Lite Die Command Post ist vor allem für Biker interessant, die eine Stütze mit Versatz suchen. Wer den Zug penibel genau montiert und die Sattelklemmung ordentlich festzieht, bekommt eine zuverlässige Mechanik-Stütze. mehr ...

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Test: Specialized Crux Expert Disc Schnell und vielseitig gefällt das Specialized Crux Expert Disc im Rennen und auf der Straße. mehr ...

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Test: Specialized Secteur Expert Disc (Kauftipp) Das sehr angenehme Secteur überzeugt Vielfahrer und Randonneure mit seinem überragenden Komfort und den starken Rollerqualitäten – die breiten Reifen sorgen für satte Laufruhe, wer es sportlicher mag, sollte lieber auf 25er umrüsten. mehr ...

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Test: Specialized Tarmac Comp Traumhaft präzise und direkt gefällt das steife Specialized Tarmac Comp sportlichen Fahrern sofort – doch Rahmen-Set und Komplettrad wiegen zu viel, die Ausstattung liegt unter Testniveau. mehr ...

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Test: Specialized Venge Expert Ui2 Schnell und sprintstark – das Specialized Venge Expert Ui2 zeigt schnell und unmissverständlich, für wen es gebaut wurde: Sprinter und Triathleten. Bei der Lenkkopfsteifigkeit und beim Federungskomfort zeigt es Schwächen. mehr ...

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Test: Specialized Roubaix S-Works SL4 Auf der Straße überzeugt das perfekt auf Komfort getrimmte neue Roubaix auch in 4. Generation, der teure Rahmen ist leicht und steif. Die harte Front kostet die Top-Platzierung im Vergleichstest. mehr ...

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Test: Specialized S-Works Shiv Specialized bietet Triathleten mit dem Shiv eine konsequent ausgerichtete Lang­streckenmaschine mit hervorragender Anpassbarkeit. Das Fahrverhalten ist sehr gut, das Gewicht recht hoch. (Hier: Individueller Aufbau. In der S-Works-Variante nur als Set erhältlich, bestehend aus Rahmen-Set, Lenker, Vorbau, Stütze, Kurbel, Bremsen und Trinksystem.) mehr ...

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Test: Specialized Ruby Comp Compact (Modelljahr 2012) Wo andere holpern, rollt das Ruby gelassen über Unebenheiten. Die komfortable Sitzposition passt zur guten Dämpfung. Tourenfahrerinnen finden im Ruby ein Rad, das Sicherheit vermittelt und mit speziellen Frauen-Parts besticht. Hohes Gewicht und Ausstattungsschwächen kosten Punkte. mehr ...

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Test: Specialized Roubaix SL4 (Modelljahr 2013) Sehr angenehm und dennoch schnell – das Roubaix überzeugt auf der Straße mit seinem einzigartigen Charakter und der Summe stimmiger Komfort-Parts. Gewicht und Dämpfungswerte des Rahmens (in der günstigeren Expert-Version) sind aber nicht mehr das Maß der Dinge. mehr ...

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Specialized S-Works Pavé Specialized legt viel Wert auf guten Komfort. Der lässt sich auch der recht schweren S-Works Pavé bescheinigen, die noch knapp im grünen Bereich liegt. Der Gummi-Einsatz soll Vibrationen dämpfen. mehr ...

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Test: Specialized Propero 2 (Kauftipp) Top-Schutz, wunderbar komfortabel und sehr leicht. Der günstige Propero 2 hat keine echten Schwächen. Lediglich wenig flexibel bei der Anpassung. Kauftipp! mehr ...

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Test: Specialized S3 (Testsieger) Wenn der S3 zur Kopfform des Trägers passt, bietet der sehr leichte Specialized überragenden Schutz und ist sehr komfortabel. Anpassung „nur“ gut. Testsieg! mehr ...

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Test: Specialized Roubaix Comp C2 Kein Rad fährt sich angenehmer als das Roubaix, keines bietet so viel Komfort und ist dennoch so schnell. Das Gewicht verhindert ein „Sehr Gut“. mehr ...

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Test: Specialized Tarmac SL4 Pro Ui2 Ein Leben im Temporausch – das kompromisslose Renngerät begeistert Sportler mit Geschwindigkeiten im roten Bereich und unglaublich direktem Handling. Beeindruckend! mehr ...

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Test: Specialized S-Works Tarmac SL4 Di2 Das neue Tarmac SL4 ist so kompromisslos auf Tempo getrimmt wie kaum ein anderes Rad. Dabei fährt es traumhaft zuverlässig und be­rechenbar! Der Rahmen ist brettsteif, aber etwas schwer. mehr ...

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Test: Specialized Amira Comp C2 Das Specialized Amira gefällt sportlichen Fahrerinnen mit seiner renntauglichen Geometrie – Ausstattung und Rahmenwerte sind aber, gemessen am Preis, unter Niveau. mehr ...

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