Test: Scott Foil 15 Di2 Das Scott Foil 15 Di2 überzeugt als ausgewachsener Rennsportler auf ganzer Linie. Mit sportlicher Sitzposition und knackigem Vortrieb ist es ein echter Motivator, Ausstattung und Gewicht gehen in Ordnung. mehr ...

Test: Scott CR1 Premium Sofort begeistert das CR1 als williger Sportler – dank etwas entspannterer Sitzposition ist es der ideale Partner für lange Alpenetappen. Nur beim Federungskomfort ist die Konkurrenz klar besser. mehr ...

Test: Scott Plasma Premium Das Scott Plasma Premium begeistert im Praxistest mit lebendigem Handling und starkem Vortrieb. Abzüge gibt es für die unterdurchschnittliche Lenkkopfsteifigkeit des Leichtgewichts. mehr ...

Test: Scott Contessa Foil (Modelljahr 2012) Mit dem Contessa Foil schickt Scott eine richtige Rennmaschine in den Test. Der schnelle Flitzer überzeugt nicht nur auf den Testfahrten, sondern auch auf dem Prüfstand. In puncto Gewicht und durchdachter Anpassung an kleine Fahrerinnen überholt der Testsieger alle anderen Räder. mehr ...

Test: Scott Obsess Markante Style-Brille mit rutschfesten Gummierungen an Bügeln und Nasenauflage, jedoch ohne Anpassungsoptionen. Sehr guter Schutz durch große, gut abschließende Gläser. mehr ...

Test: Scott Leader Leicht und angenehm sitzt die Leader am Kopf, rutscht aber minimal. Erstklassige Verarbeitung, stressfreier Scheibenwechsel. mehr ...

Scott Speedster S10 (Modelljahr 2012) Das Speedster gefällt auf Anhieb, macht es doch zuverlässig genau das, was der Fahrer erwartet. Nur Gewicht und Ausstattung kosten Punkte. mehr ...

Test: Scott Wit Komfort und Anpassung des Wit können eigentlich überzeugen, im Test zeigten jedoch gleich mehrere Drehräder Defekte. Dies kostet eine bessere Note. mehr ...

Test: Scott Vanish-R Der Vanish-R ist der leichteste Helm im Test und bietet dennoch überragende Dämpfung. Das defekte Tragesystem und die schwache Anpassung kosten Punkte. mehr ...

Test: Scott CR1 Pro Das leichte CR1 eignet sich perfekt für harte Marathons und Etappen­einsätze – das teure Rad dürfte aber in Details besser ausgestattet sein. mehr ...

Test: Scott Foil 15 Das Foil überzeugt mit Rahmen-Leichtgewicht und satten Steifigkeiten, auf der Straße mit überragender Vielseitigkeit. Die harte Stütze und die Ausstattung kosten Punkte. mehr ...

Test: Scott Foil Team Issue Das neue Foil fährt in diesem Vergleich der Besten ganz vorne mit: Es ist schnell, berechenbar und komfortabel genug für Langstreckenrennen. Die schweren Laufräder kosten aber Bergpunkte. mehr ...

Test: Scott CR1 Pro (Kauftipp) Das Scott CR1 begeistert mit einer tollen Mischung aus Komfort und Sportlichkeit und trifft so den Geschmack unterschiedlichster Fahrertypen. Ein klarer Kauftipp! mehr ...

Test: Scott Speedster S10 Mit hoher Laufruhe und viel Sicherheit verwöhnt der Scott-Tourer – nur die schwachen Bremsen und die schweren Laufräder kosten Punkte. mehr ...

Test: Scott CR1 Elite (Kauftipp) Komfortabel und trotzdem schnell: Das leichte CR1 ist der ideale Begleiter für fast jeden Rennradfahrer, die Ausstattung ist sinnvoll – Kauftipp. mehr ...

Test: Scott Addict RC (Kauftipp) Der alte Bekannte von Scott wirkt jung und frisch wie eh und je – das Addict ist fraglos eines der vielseitigsten und komplettesten Rennräder der Welt – und beschert eine Menge Freude am Fahren. mehr ...

Test: Scott Speedster S20 Der gute Rahmen sorgt für sichere und willige Fahreigenschaften auf Touren, die Bremsen und das weiche Vorderrad kosten die Note "sehr gut". mehr ...

Test: Scott CR1 Elite (Kauftipp) Mit dem CR1 Elite bekommt man einen der besten Marathonrahmen am Markt. Trotz der mittelmäßigen Ausstattung, die Tu­ning-Potenzial bietet, gibt es ein klares "sehr gut". mehr ...

Test: Scott RC Pro Bib Short Die schicke Hose sitzt trotz recht weiter Träger fast perfekt. Das Polster drückt auf langen Touren durch. mehr ...

Test: Scott Road Pro (Testsieger) Gewicht und Optik auf Profi-Niveau, dazu die tolle Passform und eine ordentliche Einlage. Scott landet ganz vorne im Testfeld. mehr ...