Im Test: Shimanos elektronische Dura-Ace
RoadBIKE hat die neue Di2 exklusiv getestet - alle Einzelheiten. Plus Forum: Wird die Di2 den Schaltungsmarkt revolutionieren? Ihre Meinung!
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Top Funktion und minimales Gewicht müssen sich nicht ausschließen. Das Pedal kann auf ganzer Linie überzeugen und war einer der Lieblinge im Testfeld.
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Wie auch sein großer Bruder ist das Quattro SL funktionell gewöhungsbedürftig. Zudem kann es gewichtsmäßig nicht mit den Kontrahenten mithalten.
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Das teuerste Pedal im Test überzeugt nicht voll, da es beim Q-Faktor und der Bauhöhe Punktabzug gibt. Das Gewicht ist für diese Bauart aber sehr niedrig.
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Das Kéo Elle wurde speziell für Frauen entwickelt. Die Auslösehärte ist minimal leichter als bei der Männervariante. Funktionell spielt es in der ersten Liga.
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Das preiswerte Pedal der Kéo-Reihe überzeugt durch top Funktion und Gewicht. Lediglich bei der Bauhöhe müssen kleine Abstriche gemacht werden.
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Leichtes Übergewicht machen dem Peloton zu schaffen. Die Lager und Achse lassen sich bei einem Defekt nicht tauschen. Die große Standfläche ist top.
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Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis weist das WCS auf. Geringes Gewicht, ein guter Q-Faktor und gute Lagerung machen das Ritchey zu einem Allrounder.
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In Sachen Preis-Leistung liegt das 105 weit vorne. Die Standfläche und die Funktion sind top. Nur beim Gewicht müssen Abstriche gemacht werden.
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Das Top-Modell aus Osaka kann auf ganzer Linie überzeugen und holt die meisten Punkte im Testfeld. Nur in Sachen Gewicht gibt es noch etwas Potenzial.
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