Test: Lapierre Xelius EFI 200 Mit seinem guten Rahmen-Set spielt das zuverlässige, angenehm zu fahrende Lapierre Xelius EFI 200 auf der Langstrecke seine Trümpfe aus. Die Ausstattung des Carbon-Rennrads liegt etwas unter Testniveau. mehr ...

Lapierre Audiacio 700 (Modelljahr 2012) Das zuverlässige und komfortable Audiacio hat das Zeug zum Dauerläufer. Leider ist es im Lenkkopf zu weich und für die Ausstattung teuer. mehr ...

Test: Lapierre Sensium 100 CP Das Sensium verfehlt bei der Lenkkopfsteifigkeit deutlich den von RoadBIKE empfohlenen grünen Bereich und verspielt so die durch den tollen Komfort gesammelten Punkte. mehr ...

Test: Lapierre Xelius 400 FDJ CP Das Xelius 400 FDJ CP zeigt sich als laufruhiger Trainingsbegleiter. Für den ambitionierten Einsatz durch Piloten, die jenseits der 75-Kilo-Marke liegen, fehlt es ihm an Steifigkeit. mehr ...

Test: Lapierre Sensium 400 Selten wird ein Rad so vielfältigen Ansprüchen gerecht wie das schnelle, trotzdem komfortable Lapierre. Der spürbar – wenn auch nicht gefährlich – weiche Lenkkopf kostet Punkte. mehr ...

Test: Lapierre Xelius 400 Lapierre gefällt auf der Langstrecke durch Komfort und Laufruhe. Das Vorderrad und der etwas weiche Lenkkopf verhindern eine bessere Note. mehr ...

Test: Lapierre Xelius 900 Das Lapierre Xelius 900 kommt als klassischer Allroundsportler daher, der ausreichend Komfort für viele, auch ruppige Kilometer bietet. Bei den Steifigkeitswerten hat aber die Konkurrenz die Nase vorn. mehr ...

Test: Lapierre X-Lite 300 Die Stärken des X-Lite 300 sind entspannte Touren mit welligem Charakter. Der frühere Team-Rahmen schwächelt etwas in der Lenkkopfsteifigkeit. mehr ...

Test: Lapierre S-Lite 100-L Besonders für Fitness-Fahrerinnen ist das S-Lite von Lapierre empfehlenswert. Ausstattung und Gewicht gehen für den Preis in Ordnung. Der Komfort dürfte aber etwas besser sein. mehr ...

Test: Lapierre X-lite II 300 FDJeux Lapierres Team-Replika fühlt sich vom ersten Meter vertraut an, folgt schnell und intuitiv dem Willen sportlicher Fahrer – ein sehr angenehmer Allround-Sportler. mehr ...

Test: Lapierre X-Lite II 700 Großes Lob für den hohen „Wohlfühl-Faktor“ auf dem leichten Lapierre, das mit Laufruhe und Komfort auf der Langstrecke überzeugt. Die Messwerte liegen aber unter Durchschnitt. mehr ...

Test: Lapierre S-Lite 300 FDJ Comp. Vortrieb und Spritzigkeit für sportliche Ausfahrten vereint das Lapierre gekonnt mit spürbarem Dämpfungskomfort. Allerdings kosten einige Ausstattungsschwächen Komfortpunkte. mehr ...

Test: Lapierre X-Lite II HM Ultimate Das X-Lite II HM Ultimate ist leicht, sportlich und doch komfortabel. Ein überzeugendes Paket! Kräftige Fahrer wünschen sich mehr Steifigkeit. mehr ...

Test: Lapierre X-Lite II 700 Auch wenn es ihm auf dem Papier an Steifigkeit mangelt, auf der Straße überzeugt das direkte Lapierre jeden Sportler – obendrein gibt’s satten Dämpfungskomfort. mehr ...

Test: Lapierre X-Lite HM (Testsieger) Seit Jahren schon sind die Profis des Teams FDJeux auf Lapierre unter­wegs. In der aktuellen Saison auf exakt diesem Rahmen. mehr ...

Test: Lapierre X-Lite 200 Sportliches, aber konzeptionell nicht ganz schlüssiges Rennrad. mehr ...

Test: Lapierre S-Tech 500 Komfortables Einsteiger-Rennrad. mehr ...

Test: Lapierre X-Lite 400 Wendige und agile Rennmaschine. mehr ...

Test: Scott CR 1 Pro Compact Mäßig ausgestattetes, aber sehr agiles Rennrad für sportliche Fahrer. mehr ...

Test: Lapierre X-Lite HM Sehr sportlich ausgelegtes Rennrad zum ordentlichen Preis. mehr ...