Test: Focus Cayo Evo 3.0 (Kauftipp) Schnell, direkt, zuverlässig: Das Carbon-Rennrad Focus Cayo Evo 3.0 gefällt auf der Langstrecke und im Renneinsatz. Der Rahmen ist gut gemacht, die Ausstattung zum fairen Preis stimmt – klarer Kauftipp! mehr ...

Test: Focus Cayo 1.0 (Kauftipp) Mit ausgeprägtem Sportsgeist und Top-Ausstattung überzeugt das günstige Focus auf der Straße. Trotz leichtem Übergewicht: Kauftipp. mehr ...

Test: Focus Variado 1.0 Focus begeistert Einsteiger wie Langstreckenfahrer mit Vortrieb und feinem Handling – sein Übergewicht ist da ärgerlich und kostet viele Punkte. mehr ...

Focus Culebro 1.0 (Modelljahr 2012) Laufruhig und zuverlässig im Handling, tempostark und angenehm: Das Focus hätte das Zeug zum Dauerläufer – wäre es etwas leichter! mehr ...

Test: Focus Cayo Evo 3.0 Das neue Cayo Evo begeistert mit seinem Sportgeist und starken Roller-Qualitäten – nur sein Gewicht verhindert einen Kauftipp. mehr ...

Test: Focus Cayo Evo 2.0 Das neue Cayo Evo überzeugt mit Dämpfungskomfort, Laufruhe und direktem Handling als sportlicher Dauerläufer – nur die etwas schweren Laufräder verhindern einen Kauftipp. mehr ...

Test: Focus Cayo Evo 1.0 Das Cayo Evo fährt sich besser als jedes Focus bisher: kompromisslos schnell, dabei aber traumhaft zuverlässig und extrem komfortabel – ein ganz starker Sportler! mehr ...

Test: Focus Mares AX 1.0 Kein anderes Rad im Test fährt sich so direkt und schnell wie das kompromisslose Focus. Rennfahrer sind begeistert – auch wegen der guten Ausstattung zum fairen Preis. mehr ...

Test: Focus Cayo 2.0 Der gut gemachte Cayo-Rahmen ist eine tolle Basis für Hobby-Rennfahrer, die Ausstattung drückt aber spürbar aufs Gewicht. Fairer Preis. mehr ...

Test: Focus Izalco Pro 3.0 Mit seiner sportlichen Sitzposition ist das Focus uneingeschränkt renntauglich, die Ausstattung stimmt. Der Rahmen ist aber deutlich zu schwer. mehr ...

Test: Focus Cayo Expert Athena (Kauftipp) Schnell, willig und direkt, dabei aber immer angenehm und gelassen überzeugt das günstige Focus Sportler und Tourer gleichermaßen – und verdient sich einen Kauftipp. mehr ...

Test: Focus Variado Expert CP Das Focus gefällt als angenehmer und sehr sicherer Tourer mit guter Ausstattung, das Gewicht liegt aber nur knapp unter der 10-Kilo-Grenze. mehr ...

Test: Focus Team Replica Das Focus Team Replica überzeugt mit sehr guten Steifigkeitswerten und einer zum Ansatz passenden Geometrie. Die schweren Lauf­räder verhindern jedoch eine bessere Note. mehr ...

Test: Focus Izalco Team Milram Das Izalco Team Milram ist ohne Zweifel ein flinker Flitzer, der viel Fahrfreude vermittelt. Doch in den Gewichtswertungen und bei der Ausstattung fehlen dem Renner die Punkte für eine bessere Note. mehr ...

Test Crossrad: Focus Mares Das Focus steht für Rennsport, begeistert Anspruchsvolle mit konsequenter Ausrichtung, sattem Vortrieb und einer knackigen Lenkung zum Kampfpreis: Sehr viel Leistung für sehr wenig Geld. mehr ...

Test: Focus Cayo (Kauftipp) Das leichteste Rahmen-Gabel-Set im Test bietet sportlichen Fahrern eine tolle Basis, das Gesamtgewicht wirkt nicht störend – Kauftipp. mehr ...

Test: Focus Culebro Compact Die kompromisslose Rennfeile von Focus überzeugt jeden Sportler, die Montagequalität ist verbesserungswürdig, die Ausstattung gut. mehr ...

Test: Focus Cayo Expert Zum fairen Preis schickt Focus einen überzeugenden Alleskönner mit viel Vortrieb an den Start – trotz etwas weichem Lenkkopf noch „sehr gut“. mehr ...

Test: Focus Cayo Team Beim Focus stehen alle Zeichen auf Sprint: steifes Tretlager, gedrungene Sitzposition, zackige Lenkung. Doch Rahmen und Laufräder lassen den Renner etwas schwer werden. mehr ...

Test: Focus Izalco Team Rennfahrer freuen sich über das willige und wendige Izalco Team – die schweren Laufräder des Profi-Renners des Teams Milram kosten aber Punkte und heben das Gewicht auf sieben Kilo. mehr ...