Test: Cannondale Supersix 3 Ultegra Vielseitig, zuverlässig, mitreißend – das Cannondale Supersix 3 Ultegra überzeugt im Test als ausgewogener Generalist. Ausstattung und Gewicht gehen in Ordnung. Ein tolles Rennrad – trotz hartem Heck. mehr ...

Test: Cannondale Supersix Evo Black (Testsieger) Das Cannondale Supersix Evo Black mit dem Nano-Rahmen setzt wieder Maßstäbe. Kein Rahmen-Gabel-Set ist leichter – und kein Komplettrad im aktuellen Vergleich. Unterm Strich heißt das: Testsieg in unserem Rennrad-Test! Selbst wenn in der Rahmen-Wertung die etwas steiferen Modelle von Canyon und Simplon vorn liegen. mehr ...

Test: Cannondale Supersix 6 Auf der Straße überzeugt das souveräne Supersix jeden Fahrertyp. Die günstige Ausstattung ist funktional, verhindert aber das „Sehr Gut“. mehr ...

Test: Cannondale CAAD 8 5 Auf der Straße beglückt das Cannondale Einsteiger wie Ambitionierte. Die Ausstattung überzeugt weniger, die Bremsen sind schwach. mehr ...

Cannondale CAAD 10 5 (Modelljahr 2012) Der erstklassige Rahmen überzeugt fast alle Fahrertypen, die Ausstattung passt für den Preis. Nur Lenker und Stütze kosten Punkte. mehr ...

Test: Cannondale Supersix 3 Das Supersix überzeugt mit tollem Rahmen-Gabel-Set und über­ragenden Fahrleistungen – trotz hohem Gewicht und Preis noch „sehr gut“. mehr ...

Test: Cannondale Supersix Ultegra Di2 Der steife und komfortable Rahmen liefert die ideale Plattform für einen Traum-Tourer – am Testrad störten der zu breite Lenker und der hohe Spacer etwas. mehr ...

Test: Cannondale Supersix Evo Di2 Superleicht, dabei steif und extrem komfortabel, in der Praxis äußerst vielseitig und in jeder Disziplin bärenstark: Das neue Supersix verdient sich den Testsieg redlich. Eines der besten Räder der Welt! mehr ...

Test: Cannondale Supersix Evo Red Berauschend schnell, beruhigend zuverlässig, beeindruckend angenehm: Das Supersix Evo ist derzeit eines der besten Rennräder der Welt! mehr ...

Test: Cannondale CAAD X 105 Alles richtig gemacht. Cannondale schickt einen hervorragenden Trainingspartner auf die Piste, der mit sicherem Handling und guter Ausstattung zum fairen Preis überzeugt. mehr ...

Test: Cannondale Synapse Carbon Apex Das Synapse punktet mit Laufruhe und stimmiger Sitzposition. Die Lenkkopf­steifigkeit und die Gewichte sind für ein modernes Carbon-Rennrad jedoch nicht mehr zeitgemäß. mehr ...

Test: Cannondale CAAD 10 Ultegra Der herausragende Alu-Rahmen stellt fast jedes Carbon-Modell in den Schatten, die Fahrleistungen sind überlegen. Ein Spitzen-Allrounder! mehr ...

Test: Cannondale CAAD 10 105 (Testsieger) Das CAAD 10 spielt in einer anderen Liga als die Mitbewerber und punktet mit seinem extrem vielseitigen Charakter bei Einsteigern wie Sportlern! mehr ...

Test: Cannondale Super Six Ultegra Compact Das Super Six überzeugt mit beeindruckender Fahrsicherheit bei sportlichem Handling – ein toller Alleskönner für jede Gelegenheit. mehr ...

Test: Cannondale Synapse HM Ultegra Das Synapse HM punktet mit Lauf­ruhe, präzisem Handling, toller Ausstattung und vergleichsweise niedrigem Preis. Abzüge gibt’s für die Lenkkopfsteifigkeit und den Sitzkomfort. mehr ...

Test: Cannondale Supersix HM DA (Kauftipp) Exzellenter Vortrieb, direktes Fahrverhalten, dennoch genügend Laufruhe und Sitzkomfort – das Cannondale Supersix überzeugt als vielseitiger Alleskönner, der seinen Besitzer beflügelt. mehr ...

Test: Cannondale CAAD10 Das Cannondale CAAD10 stößt seinen legendären Vorgänger vom Thron, um möglicherweise selbst Geschichte zu schreiben. Sein Alu-Rahmen setzt Maßstäbe und stellt so manchen Carbon­rahmen in den Schatten. Respekt! mehr ...

Test: Cannondale Synapse Hi-Mod Ultegra Überzeugend vereint das Synapse hohen Komfort mit Vortrieb und sportlichen Fahreigenschaften. Detailverbesserungen brächten noch mehr Komfort. mehr ...

Test: Cannondale CAAD 8 105 Das neue CAAD 8 gefällt bei Touren durch seine Laufruhe und die angenehme Sitzposition. Bei der Ausstattung allerdings nicht auf Top-Niveau. mehr ...

Test: Cannondale Super Six Sram Rival Das Super Six überzeugt auch in der günstigeren Modellvariante anspruchsvolle Vielfahrer mit präzisem Handling und sportlichem Vortrieb. mehr ...