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Zwölf Cross-Rennräder zwischen 1150 und 3550 Euro im Test
So testet RoadBIKE die Cross-Renner
Aus den Fahreindrücken von der Cross-Testrunde und den Daten aus dem RoadBIKE-Messlabor ergibt sich eine Punkteliste, die über die Endnoten entscheidet. Zu den getesteten Produkten
Labortests: Auf mehreren Prüfständen, die in Zusammenarbeit mit dem EFBe-Prüfinstitut entwickelt wurden, misst RoadBIKE die Tretlager-, Lenkkopf- und Gabelsteifigkeit aller Sets sowie den Federungs-Komfort. Außerdem werden die Gewichte aufgenommen und die wirklichen Geometrien der Räder ermittelt. Dies ist notwendig, weil die Angaben der Hersteller aufgrund unterschiedlicher Messmethoden nicht vergleichbar sind. Zudem werden sämtliche Laufräder vermessen und dabei auf Rundlauf, Mittigkeit, Seitenschläge und Seitensteifigkeit getestet.
Praxistest: Nach den Labormessungen wird jedes Rad von mindestens drei Testfahrern über die gleiche Testrunde bewegt. Die Fahrer kennen dabei die Daten aus dem Labor nicht, um ihr Urteil unbeeinflusst fällen zu können. Die Bewertung der Tester geht zu einem großen Teil in die Endnoten ein.
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Die Cross-Räder im Test
Berner
Berner CCX11
Cannondale
Cannondale CX9 105
Centurion
Centurion Cyclo Cross 3000
Cube
Cube X Race Comp
Focus
Focus Mares
Ridley
Ridley X-Fire DA
Scott
Scott Addict CX
Specialized
Specialized Tricross Expert
Stevens
Stevens Carbon Team DA
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