Test total: Alle 2010er-Rennrad-Tests im Ãœberblick

Die komplette Test-Ãœbersicht 2010

Von Einsteiger-Modellen über Cross-Renner bis zu Highend-Maschinen: RoadBIKE hat 120 Rennrad-Modelle des Jahrgangs 2010 getestst. Hier gibt's die komplette Übersicht - inklusive Fotostrecken mit allen Rädern:

Von 1.600 bis 8.000 Euro: Zehn Rennräder im Einzeltest

RoadBIKE hat zehn ganz unterschiedliche Rennräder getestet: Darunter: das Giant Defy 0 mit Alurahmen für 1.600 Euro, das Museeuw MF-5 mit außergewöhnlichem Carbon/Flachs-Rahmen und Specializeds Super-Geschoss S-Works Tarmac SL3 Superlight für 8.000 Euro.

Die 10 Rennräder im Test:

Test: Radon Road Steel Test: Stevens Vuelta Chorus Test: Felt AR1 Test: Isaac Proton Test: Argon 18 Gallium Pro Test: Wilier Cento1 Superleggera Test: Specialized S-Works Tarmac SL3 SuperLight Test: Museeuw MF-5 Test: Cannondale Synapse Hi-Mod Ultegra Test: Giant Defy 0

Einsteiger-Rennräder: 18 Modelle von 900 bis 1.300 Euro im Test

Echte Sportskanonen für wenig Geld: Diese 18 Rennräder machen Lust auf mehr! Nicht nur Einsteiger wollen da nur noch eins: Aufsteigen!

18 Rennräder für Einsteiger im RoadBIKE-Test

14 Carbon-Rennräder um 2.300 Euro im Test

Die 14 Carbon-Bestseller des Jahres 2010 versprechen Rennradspaß ohne Ende.

14 Carbon-Rennräder um 2300 Euro im Test

Zwölf Ultraleicht-Rennräder unter 6,8 Kilo im Test

Die UCI würde Profis auf diesen ­Rädern aus dem Peloton ziehen. Zu leicht! Hobbyfahrer aber dürfen weiterfahren. RoadBIKE hat zwölf Modelle unter 6,8 Kilogramm getestet.

Die leichtesten Renner der Welt im Test: Zwölf Modelle unter 6,8 Kilo

Neun Marathon-Rennräder um 4.000 Euro im Test

Marathon und Langstrecke liegen im Trend – RoadBIKE hat die Kilometerfresser-Räder des Jahrgangs 2010 getestet.

Neun Marathon-Rennräder aus Carbon im Test - plus: günstige Alternativen

Megatest: 20 Carbon-Renner um 3.000 Euro

Wer ein Klasse-Rennrad will, braucht nicht das Teuerste vom Teuren. Für 3.000 Euro bleiben keine Wünsche offen. RoadBIKE hat 20 Modelle in dieser Preisklasse getestet.

20 Carbon-Renner um 3000 Euro im Test

Elf Rennräder mit Shimanos elektronischer Di2-Schaltung im Test

Spannende Frage: Wie schlagen sich die Komplett-Rennräder mit Shimanos Di2 im Labor- und Praxistest? RoadBIKE liefert die Antwort.

Elf Rennräder mit Shimanos elektronischer Di2-Schaltung im Test

Zwölf Cross-Rennräder zwischen 1.150 und 3.550 Euro im Test

Wenn eingefleischte Rennrad-Redakteure ihre Mountainbike-Schuhe aus dem Schrank holen, kann dies nur eines bedeuten: Es ist Zeit für den großen Crosser-Test! Hier die Ergebnisse ...

Zwölf Cross-Rennräder zwischen 1150 und 3550 Euro im Test

Fünf Super-Renner des Jahrgangs 2010

Bianchi Infinito, Cannondale Supersix, Merida Scultura Evo 909-E, Rotwild S2 Team und Scott CR1 SL: RoadBIKE hat fünf Rennmaschinen Jahrgang 2010 getestet.

Test: Fünf Super-Rennräder Jahrgang 2010

Neun Rennräder mit Campagnolo Athena und Sram Force im Test

Es muss nicht immer ein Rennrad Shimano-Ausstattung sein – RoadBIKE hat neun heiße Rennrad-Alternativen mit Campagnolos Athena und Srams Force getestet.

Neun Rennräder mit Campagnolo Athena und Sram Force im Test