2013er Rennräder: Fünf Modelle im Einzeltest bei RoadBIKE RoadBIKE hat 5 Rennräder der Saison 2013 zum Einzeltest geladen. Hier finden Sie alle Testergebnisse und Bilder. mehr ...
Foto: Arturo Rivas
Im Test: 6 Rennräder aus Titan und 4 Modelle aus Stahl
Fazit: Äußerst charakterstarkes Testfeld
Selten gab es einen RoadBIKE-Test mit derart vielen charakterstarken Rennräder. Von temperamentvollen Supersportlern, wie dem Falkenjagd Aristos RS, bis zu extrem gelassenen Rädern, wie dem Cielo Sportif, war alles vertreten. Zu den getesteten Produkten
Traum-Rennräder aus Titan und Stahl im Test
Foto: Dan Zoubek
Foto: Dan Zoubek
Foto: Dan Zoubek
Foto: Dan Zoubek
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Bei den Titan-Rennrädern sichert sich das Punch Palooka den Testsieg und beweist auf diese Weise eindrucksvoll, dass Titan nicht übertrieben teuer sein muss. Mit 1999 Euro ist der Rahmen relativ preiswert, vor allem angesichts der durchweg guten Ergebnisse in den einzelnen Testbereichen. Als einziges Rad liegt es bei allen Labormessungen im grünen Bereich. Auch im Praxistest holte sich der Newcomer sehr gute Bewertungen, der sich als einziges Rad im Test die Endnote „überragend“ verdient.
Die Konkurrenz der Stahl-Räder entscheidet das sehr gute Betty Leeds von Fixie Inc. für sich – dicht gefolgt vom De Rosa Corum. Die Extravaganz von Fixie Inc. ist zum Preis von 1099 Euro für das Rahmen-Gabel-Kit inklusive Sattelklemme auch noch sehr preiswert.
In 11 Schritten zur Endnote - so testet RoadBIKE die Rennräder
Die Rennräder in diesem Test:
Foto: Dan Zoubek
De Rosa Corum
De Rosa Corum (Stahl)
Foto: Dan Zoubek
Falkenjagd
Falkenjagd Aristos RS (Titan)
Foto: Dan Zoubek
Fixie Inc.
Fixie Inc. Betty Leeds (Stahl)
Foto: Dan Zoubek
Foto: Dan Zoubek
Kocmo
Kocmo Road Master (Titan)
Foto: Dan Zoubek
Lynskey
Lynskey R440 (Titan)
Foto: Dan Zoubek
Punch Cycles
Punch Cycles Palooka (Titan)
Foto: Dan Zoubek
Rewel
Rewel CSL (Titan)
Foto: Dan Zoubek
Van Nicholas
Van Nicholas Astraeus (Titan)
Foto: Dan Zoubek
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