Egal ob mechanisch oder elektronisch: RoadBIKE hat alle Infos zur neuen Shimano Dura-Ace Gruppe. mehr ...
Foto: Studio Nordbahnhof
14 Carbon-Rennräder im RoadBIKE-Test
Bestseller-Bikes um 2300 Euro
Der aktuelle RoadBIKE-Test zeigt: Die Bestseller-Bikes des Jahres 2010 versprechen Rennradspaß ohne Ende. Zu den getesteten Produkten
14 Carbon-Rennräder um 2300 Euro im Test
Foto: Björn Hänssler
Foto: Björn Hänssler
Foto: Björn Hänssler
Foto: Björn Hänssler
"Mein nächstes Rennrad ist aus Carbon." Das sagen über 50 Prozent der Teilnehmer an der RoadBIKE-Leser-Befragung – Tendenz steigend. Doch wer denkt, dass hier nur Zahnärzte und Apotheker befragt wurden, irrt. Der Grund für den gewaltigen Carbon-Boom: Aus dem extrem teuren Spaß Carbon ist mittlerweile ein einigermaßen bezahlbares Vergnügen geworden. "Hier geht richtig was", sagen die Rennrad-Hersteller und meinen die Verkaufszahlen in der Bestseller-Klasse um 2300 Euro.
Wie viel Rad man dabei für sein Geld bekommt und wie dies ausgestattet ist, ist von Hersteller zu Hersteller jedoch sehr verschieden. Sicher ist eigentlich nur eines: das Rahmenmaterial. Wer bereit ist, rund 2300 Euro für ein Rad auszugeben, sollte sich die Gewichts-, Steifigkeits- und Komfortvorteile, die gute Carbonrahmen gegenüber Alu-Konstruktionen haben, nicht entgehen lassen.
Technik, die begeistert
Um herauszufinden, wer die besten Rennräder anbietet, hat RoadBIKE zahlreiche Hersteller zum Test gebeten. 14 sind der Einladung gefolgt und haben Räder zwischen rund 2200 und 2400 Euro geschickt.
Dass einige übliche "Verdächtige" nicht dabei sind, liegt entweder daran, dass sie kein Modell anbieten, das preislich ins Testfeld passt (z. B. Canyon), oder sie wollten sich nicht dem Vergleich in der hart umkämpften Preis-Leistungs-Klasse stellen (z.B. Trek und Specialized).
Angesichts dessen, was schließlich im Testkeller ankam, gab es ein anerkennendes Nicken von RoadBIKE-Mechaniker Haider Knall. Eigenständige Rohr- und Rahmenformen, perfekt aufeinander abgestimmte Rahmen und Gabeln, moderne Press-Fit-Lösungen, bei denen das Tretlager wunderschön in den Rahmen integriert ist, und innenverlegte Züge: Hier zeigt sich, dass zahlreiche Details, die es bislang nur in der Unbezahlbar-Klasse gab, mittlerweile auch im Bestseller-Bereich angekommen sind. Eine sehr erfreuliche Entwicklung.
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Rennräder der Bestseller-Klasse - Auf diese Details sollten Sie beim Kauf achten
Foto: Björn Hänssler
Foto: Björn Hänssler
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Trenga DE
Trenga DE KSR 6.0
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Bianchi
Bianchi Mono-Q Ultegra Mix
Foto: Björn Hänssler
Centurion
Centurion Gigadrive 4200
Foto: Björn Hänssler
Conway
Conway Q-RC 800
Foto: Björn Hänssler
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Focus
Focus Team Replica
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Müsing
Müsing Onroad Race
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Poison
Poison Oxygen T+
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Radon
Radon Spire 6.0
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Red Bull
Red Bull Carbon SL-3000
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Scott
Scott CR1 Elite
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Simplon
Simplon Pride 105
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Stevens
Stevens Xenon Ultegra
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