Test: Rennrad
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Test: Rennrad

Im RoadBIKE-Test: 9 Carbon-Rennräder unter 2000 Euro Carbon-Rahmen und Ultegra-Ausstattung für weniger als 2000 Euro – ein verlockendes Angebot. Aber auch gut? Oder nur günstig? mehr ...

Foto: Christian Lampe

Im RoadBIKE-Test: 9 Einsteiger-Rennräder für die Saison 2014 Gut und günstig oder einfach nur billig? RoadBIKE hat bezahlbare Rennräder getestet, um genau das herauszufinden. Das hat unser Rennrad-Test ergeben: mehr ...

Foto: Christian Lampe

Elf Langstrecken-Rennräder im RoadBIKE-Test Die Marathon-Rennräder der meisten Rennrad-Hersteller haben sich zu vielseitigen Alleskönnern gemausert. Dieser Test beweist es. mehr ...

Foto: Christian Lampe

19 Carbon-Rennräder um 2500 Euro im Test Gute Rahmen, hochwertige Ausstattung – die Carbon-Rennräder in diesem Test überzeugen als echte Preis-Leistungs-Sieger. mehr ...

Foto: Christian Lampe

6 Punkte zum erfolgreichen Rennrad-Kauf Für jeden Renner um 2500 Euro gilt: Die kleinen Details entscheiden, ob es tatsächlich Ihr Traumrad wird, bei dem einfach alles passt. Achten Sie deshalb beim Kauf in dieser Preisklasse speziell auf diese 6 Punkte: mehr ...

Zeit-Arbeiter: Aero-Rennräder im RoadBIKE-Test Ist eine Aero-Rennrad eine Alternative zur reinen Triathlon-Maschine? RoadBIKE hat 6 Aero-Rennräder verglichen und auf ihre Dreikampf-Qualitäten getestet. mehr ...

Foto: drakeimages.de

Im RoadBIKE-Test: 7 hochwertige Alu-Rennräder für die Saison 2014 Rennräder mit Aluminium-Rahmen erleben derzeit eine echte Renaissance – RoadBIKE hat die leichtesten Alu-Rennräder getestet. mehr ...

Foto: Christian Lampe

Im RoadBIKE-Test: 6 Baukasten-Rennräder für die Saison 2014 Nach dem Baukasten-Prinzip auf Kundenwunsch zusammengestellte Rennräder sind die bessere Wahl. Dieser Test zeigt es. mehr ...

Foto: David Schultheiß

Im RoadBIKE-Test: 6 High-End-Rennräder Diese Rennräder wickeln Rennrad-Freunde mit Leichtigkeit um den Finger – kein Wunder bei Rahmengewichten von nicht einmal 800 Gramm. Doch Gewicht ist bei Rennrädern nicht alles, wie der RoadBIKE-Vergleich zeigt. mehr ...

Foto: Daniel Geiger

Im RoadBIKE-Test: Neue 2014er Rennräder Auch 2014 warten wieder tolle Rennräder auf ihre Fahrer. RoadBIKE hat aktuelle Rennräder für die Saison 2014 im Einzeltest geprüft. Hier gibt es die Infos. mehr ...

Foto: Christian Lampe

8 Cross-Rennräder im Einzeltest Jetzt beginnt wieder die Zeit der Crosser. Erfreulich: Die vielseitigen Rennräder im RoadBIKE-Test überzeugen nicht nur mit Querfeldein-Qualitäten. mehr ...

Foto: Christian Lampe

8 Cross-Rennräder im Einzeltest Jetzt beginnt wieder die Zeit der Crosser. Erfreulich: Die vielseitigen Rennräder im RoadBIKE-Test überzeugen nicht nur mit Querfeldein-Qualitäten. mehr ...

Foto: Christian Lampe

Sechs Rennräder aus Italien im Test bei RoadBIKE Mit großen Namen und aufreizendem Design verdrehen einem diese italienischen Schönheiten den Kopf – was haben sie sonst noch zu bieten? mehr ...

Foto: Christian Lampe

Vier Top-Rennräder der Saison 2014 im Test RoadBIKE hat vier Top-Rennräder der Saison 2014 getestet: Giant Propel Advanced SL0, Cervélo Rca, Cannondale Synapse Hi-Mod, Storck Aernario Platinum. mehr ...

Foto: drakeimages.de

Test: Vier Rennräder mit Scheibenbremsen (Modelljahr 2013) Die Disc-Renner kommen! RoadBIKE hat vier Rennräder mit Scheibenbremsen getestet. Plus: viele brandheiße 2014er Disc-Renner im Überblick. mehr ...

Foto: Daniel Geiger

Disc-Technik bei Rennrädern mit Scheibenbremsen Maße, Naben und Disc-Größen – die wichtigsten Scheibenbremsen-Standards im Überblick. mehr ...

Foto: drakeimages.de

Im RoadBIKE-Test: 8 Einsteiger-Rennräder unter 1.000 Euro RoadBIKE hat die besten Rennräder für Einsteiger gesucht. Für weniger als 1000 Euro bekommt man schon einen starken Renner. RoadBIKE hat 8 Rennräder bis 999 Euro getestet. mehr ...

Foto: Dan Patitucci

Zwölf Rennräder bis 2000 Euro im Test In der Klasse bis 2000 Euro tummeln sich viele Carbon- und Alu-Rennräder. Doch welches Material macht im RoadBIKE-test das Rennen? Hier gibt es die Ergebnisse. mehr ...

Foto: Dan Patitucci

14 Carbon-Rennräder ab 2500 Euro im Test (Modelljahr 2013) Sind die leichten Rennräder aus Carbon in der hart umkämpften Mittelklasse auch 2013 noch Preis-Leistungs-Knaller – oder doch eher Sparpakete? mehr ...

Foto: Dan Patitucci

Sieben Aero-Rennräder im Test (Modelljahr 2013) Dem Wunsch nach Geschwindigkeit kommt mittlerweile eine eigene, noch relativ junge Rennrad-Kategorie nach: die Aero-Rennräder. RoadBIKE sagt, wie sich die sieben Modelle im Test geschlagen haben. mehr ...

Foto: Daniel Geiger
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Foto: Jered Gruber
Foto: Focus
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Foto: RoadBIKE
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