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Rennräder im Test
Testbericht: Storck Absolutist 1.0
Satter Vortrieb und traumwandlerisch sicheres Handling: Das Storck protzt mit den gewohnten Stärken, nur der harte Lenker passt nicht.
Testurteil:
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Richtig gelesen, die Idsteiner Edel-Marke hat an der Preisschraube gedreht und schickt den Absolutist 1.0 mit Ultegra-Gruppe und -Laufrädern ins Rennen. Nur beim Lenker wurde gespart: Der wild geformte Alu-Bügel von Controltech bietet wenig sinnvolle Griffmöglichkeiten und wirkt mangels Lenkerband am Oberlenker hart. Die harte Front fällt besonders auf, weil Storck seine neue Komfortsattelstütze im Testrad montiert hat, die einen hervorragenden Komfortwert bietet. Daneben glänzt das Absolutist aber mit den Storck-Stärken: Satter Vortrieb und eine langstreckentaugliche Geometrie gefallen anspruchsvollen Tourenfahrern.
Fazit: Satter Vortrieb und traumwandlerisch sicheres Handling: Das Storck protzt mit den gewohnten Stärken, nur der harte Lenker passt nicht.
Storck Absolutist 1.0 im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Storck Absolutist 1.0 getestet:Bergamont
Bergamont Dolce Team
Bulls
Bulls Night Hawk 3
Cannondale
Cannondale Super Six Sram Rival
Endorfin
Endorfin Carbon SL Race
Fuji
Fuji SST 2.0
Giant
Giant TCR Advanced 2
Lapierre
Lapierre Xelius 400
Merida
Merida Scultura Evo-907
Poison
Poison Nitrogen T
Red Bull
Red Bull Carbon X-Lite 4400
Ridley
Ridley Damocles ISP
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