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Rennräder im Test
Testbericht: Storck Absolutist 1.0 Athena
Das leichteste Rahmen-Gabel-Set im Test überzeugt sportliche Tourer mit seinen suveränen Fahreigenschaften und sattem Vortrieb – ein echtes Storck-Traumrad zum fairen Preis.
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Zwar hat Storck an der Kurbel gespart – und montiert leider nur die schwere Alu-Variante, dafür gibt es aber ordentliche Laufräder und hochwertige Anbauteile, wie den Carbonlenker von Syntace. Was ein Storck auf der Straße auszeichnet, dürfte sich inzwischen herumgesprochen haben: kompromissloser Vortrieb und traumhaft ausgewogene Fahreigenschaften. Da macht das Absolutist keine Ausnahme und überzeugt als herausragender Tourer mit sportlichem Potenzial. Der nur rund ein Kilo schwere Rahmen erreicht als Set mit Gabel und Steuersatz ein Traumgewicht in dieser Preisklasse: unter 1600 Gramm. Am Testrad hat Storck auf seine neue Komfortsattelstütze verzichtet, sie würde die nicht zu harte Front perfekt abrunden. Trotz hartem Heck rollt das Storck locker zum Testsieg.
Fazit: Das leichteste Rahmen-Gabel-Set im Test überzeugt sportliche Tourer mit seinen suveränen Fahreigenschaften und sattem Vortrieb – ein echtes Storck-Traumrad zum fairen Preis.
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