RoadBIKE und MountainBIKE suchen den Fußball-Experten. Jetzt EM-Spiele tippen - der beste Tipper gewinnt ein Focus-Bike. mehr ...
Rennräder im Test
Testbericht: Stevens Xenon Ultegra
Der leichteste Rahmen im Test bietet eine tolle Plattform für Vielfahrer. Das gut ausgestattete Stevens besticht mit Laufruhe und Zuverlässigkeit.
Testurteil:
Weiterführende Links
Weitere Tests zu Rennräder
Alle Tests der Marke Stevens
Rennräder kaufen 
Was ist denn hier passiert? Beim Xenon, Nummer drei in der Stevens-Hierarchie, wiegt der Rahmen mit 907 Gramm weniger als der Top-Rahmen SLR in RB 04/2011! Das Rahmen-Gabel-Set belegt in diesem Test mit hervorragenden 1324 Gramm den ersten Platz, obendrein stimmen Steifigkeiten und Komfort. Auf der Straße bedeutet das: spürbarer, sehr guter Dämpfungskomfort.
Dazu kann das Xenon die typischen Stevens-Stärken ausspielen: Mit hoher Laufruhe und gutem Sitzkomfort fährt es direkt in die Herzen von Vielfahrern und Alpenbezwingern. Besonders bergab besticht die sichere, zuverlässige Lenkung. Die gute Ausstattung aus dem Konfigurator rundet den gelungenen Auftritt ab – Kauftipp.
Fazit: Der leichteste Rahmen im Test bietet eine tolle Plattform für Vielfahrer. Das gut ausgestattete Stevens besticht mit Laufruhe und Zuverlässigkeit.
Stevens Xenon Ultegra im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Stevens Xenon Ultegra getestet:Bianchi
Bianchi Sempre
Bulls
Bulls Night Hawk 2
Cannondale
Cannondale Super Six Ultegra Compact
Canyon
Canyon Ultimate CF 9.0
Conway
Conway Q-RC 900 SL
Felt
Felt F4
Focus
Focus Izalco Pro 3.0
Haibike
Haibike Speed RX
Poison
Poison Oxygen T+
Principia
Principia RS C24T Ultegra
Radon
Radon Spire 8.0
Scott
Scott CR1 Elite
Specialized
Specialized Tarmac Comp SL2 C2
Storck
Storck Scenero
Wilier
Wilier Izoard XP
Facebook
Twitter
Forum
Google+
Shop
Kontakt
User-Touren
RSS-Feed
News für Ihre Seite
T-Shirts
