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Rennräder im Test
Testbericht: Stevens SLR Aero Custom
Das zeitfahrtaugliche Stevens überzeugt mit viel Vortrieb. Der Rahmen gehört nicht zu den leichtesten, aber trotzdem nicht zu den steifsten.
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Die Idee setzt Stevens gut um: Der Sattel ist auf der Aero-Stütze weit verstellbar, das kurze Steuerrohr erlaubt mit kurzem Spacer eine tiefere Front. In der Praxis bietet das SLR den gewünschten Vortrieb, überrascht mit einer von Stevens ungewohnt direkten Lenkung. Die zeigt in schnell gefahrenen engen Kurven leichte Schwächen – der Messwert leicht unter dem grünen Bereich belegt das. Das Rahmen-Gabel-Set wiegt etwas schwer, der Komfort ist mäßig. Zudem gab es Probleme mit dem Ultegra-Schalthebel.
Fazit: Das zeitfahrtaugliche Stevens überzeugt mit viel Vortrieb. Der Rahmen gehört nicht zu den leichtesten, aber trotzdem nicht zu den steifsten.
Stevens SLR Aero Custom im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Stevens SLR Aero Custom getestet:Bergamont
Bergamont Dolce Team
Bulls
Bulls Night Hawk 3
Cannondale
Cannondale Super Six Sram Rival
Endorfin
Endorfin Carbon SL Race
Fuji
Fuji SST 2.0
Giant
Giant TCR Advanced 2
Lapierre
Lapierre Xelius 400
Merida
Merida Scultura Evo-907
Poison
Poison Nitrogen T
Red Bull
Red Bull Carbon X-Lite 4400
Ridley
Ridley Damocles ISP
Scott
Scott Addict R2
Simplon
Simplon Pride Force 20C
Specialized
Specialized Tarmac Expert SL Comp.
Storck
Storck Absolutist 1.0




