Rennräder im Test

Testbericht: Specialized Roubaix Expert C2

Sportliches Rennrad mit hervorragendem Dämpfungskonzept

Was uns nicht gefällt
  • Ausstattung nicht gerade auf Highend-Niveau
Testurteil: Specialized Roubaix Expert C2 Testurteil sehr gut
Specialized Roubaix Expert C2
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Das zeigt vor allem der direkte Vergleich mit Cannondales Synapse in diesem Test. Beide Rahmen setzen Maßstäbe bei der Vibrationsdämpfung, wobei Specialized klar die Nase vorn hat. Zudem spendieren die Kalifornier dem Roubaix 25 mm hohe (aber fürs sportliche Handling nur 23 mm breite) Reifen, angenehme Gelpolster unter dem Lenkerband und dämpfende Elastomere in Gabel und Sattelstütze. Die Summe dieser effektiven Lösungen bedeutet ein hochgradig ausgewogenes Rennrad – das sich trotzdem richtig schnell bewegen lässt. Das lange Steuerrohr sorgt für eine marathontaugliche Sitzposition, der sehr steife Rahmen generiert satten Vortrieb.

Mehr Infos zu diesem Rennrad im Vergleichstest: 15 Rennräder aus Carbon
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Technische Daten des Test: Specialized Roubaix Expert C2


Preis: 2999 Euro
Gewicht: 8000 g
Rahmengewicht: 1225 g
Gabelgewicht: 425 g
Getestete Rahmenhöhe: 56 cm
Rahmenmaterial: Carbon
Schaltgruppe: Shimano Ultegra SL 2x10, 12-27
Kurbelsatz: Shimano Ultegra SL 50/34
Bremse: Shimano Ultegra SL
Laufräder: Shimano Ultegra (WH-R6600)
Reifen: Spec. Roubaix Pro, 23/25 mm
Gabel: Specialized FACT
Gabelmaterial: Carbon
Steuersatz: Specialized Mindset, integriert
Vorbau: Spec. Pro-Set
Lenker: Zertz Pro
Sattel: Spec. Toupe Gel
Sattelstütze: Pro SL FACT
*Die Gewichtsangaben beziehen sich auf das Gesamt-, Rahmen- und Gabelgewicht; das Gesamtgewicht ohne Pedale.

Specialized Roubaix Expert C2 Einschätzung

Fazit: Das konsequent auf Vibrationsdämpfung getrimmte Roubaix fährt sich traumhaft angenehm. Dennoch versprüht der Rahmen auch Spritzigkeit. Die Ausstattung könnte besser sein, das Gesamtgewicht niedriger.


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Cannondale Synapse Carbon SL

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Centurion Gigadrive

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Cube Litening HPC Force

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Felt
Felt F3

Felt F3
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Focus Cayo Pro

Focus Cayo Pro
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Giant TCR C1

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Lapierre
Lapierre X-Lite 400

Lapierre X-Lite 400
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Lapierre
Scott CR 1 Pro Compact

Scott CR 1 Pro Compact
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Simplon
Simplon Pride

Simplon Pride
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Stevens
Stevens SLC Ultegra SL

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Storck
Storck Scenario C 1.1

Storck Scenario C 1.1
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Canyon
Canyon Ultimate CF 8.0

Canyon Ultimate CF 8.0
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Radon
Radon RCS 10.0 Record

Radon RCS 10.0 Record
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Red Bull
Red Bull Carbon X-Lite 4000

Red Bull Carbon X-Lite 4000
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Autor: Felix Böhlken

© RoadBIKE : Ausgabe März/2008

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