Rennräder im Test

Testbericht: Specialized Roubaix Comp (Modelljahr 2017)


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RoadBIKE Specialized Roubaix Comp
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Das neue Specialized Roubaix Comp federt unerreicht gut und bietet Top-Komfort für Vielfahrer.
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Was uns gefällt

  • komfortabler Tourer
  • unerreicht gute Federung

Was uns nicht gefällt

  • recht teuer und schwer

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RoadBIKE Tipp Komfort Testurteil sehr gut

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Testurteil: Sehr gut (71 Punkte)

Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Das neue Specialized Roubaix Comp ist einer von zwei Disc-Rennern in diesem Test – die starke, bestens dosierbare Bremse ist an Specializeds Langstrecken-Tourer nur logisch.

Interessanter ist aber die Federkartusche im Gabelschaft, die dem Specialized Roubaix Comp bisher nicht dagewesenen Federungskomfort an der Front beschert. Auch am Heck federt das Specialized Roubaix Comp wie kein anderes Rennrad. Die überragende Federung passt bestens zur recht entspannten Fahrerhaltung und der ruhigen Lenkung: Vielfahrer und Tourer werden dieses Rad lieben.

Allerdings drückt so viel Technik aufs Gewicht – der einzige Kritikpunkt an diesem überzeugenden und einzigartigen Konzept für die Langstrecke.

Technische Daten des Test: Specialized Roubaix Comp

Preis: 3299 Euro
Gewicht: 9,0 kg
Rahmengewicht: 1042 g
Gabelgewicht: 506 g
Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette: (ohne Schnellspanner /Steckachse) 2999 g
Vertriebsweg: Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen: 49/52/54/56/58/61
Getestete Rahmenhöhe: 56
Rahmenmaterial: Carbon
Lenkkopfsteifigkeit: 81 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit: 117 N/mm
Komfort vorne: 60 N/mm
Komfort hinten: 147 N/mm
Laufradsteifigkeit Vorderrad: 79 N/mm
Laufradsteifigkeit Hinterrrad: 77 N/mm
Schaltgruppe: Shimano Ultegra, 11–32
Kurbelsatz: Praxis Zayante, 50/34
Bremse: Shimano BR-RS505, 160
Laufräder: DT Swiss R470
Reifen: Specialized Turbo Pro, 25
Vorbau: Specialized 3D
Lenker: S-Wrap
Sattel: Specialized Phenom Comp
Sattelstütze: Specialized CG-R

Profil:

Geometrie:


Fazit:

Das neue Specialized Roubaix Comp federt unerreicht gut und bietet Top-Komfort für Vielfahrer. Das hat allerdings seinen Preis und drückt, dank Disc und Federkartusche, aufs Gewicht.

Specialized Roubaix Comp (Modelljahr 2017) im Vergleichstest

16 Carbon-Rennräder mit Ultegra-Schaltung Foto: Andreas Frank

16 Carbon-Rennräder mit Ultegra-Schaltung

Hier passen Preis und Leistung: Carbon-Bestseller in der Ultegra-Klasse bieten fairen Gegenwert. Das Spektrum ist groß – vom Preisknaller bis zum Renner mit Prestige.


Specialized Roubaix Comp (Modelljahr 2017) im Vergleich mit anderen Produkten

10.04.2017
Autor: Felix Böhlken
© RoadBIKE
Ausgabe /2017