Rennräder im Test

Testbericht: Rose Xeon CW 3000 Custom (Modelljahr 2014)

RoadBIKE Aero-Renner Rose Xeon CW 3000 Custom
Foto: Benjamin Hahn
Das Rose Xeon CW 3000 Custom punktet mit toller Ausstattung, die das Gewicht senkt und die Fahrfreude steigert. Der Rahmen dürfte jedoch steifer und komfortabler sein. Soweit unser Rennrad-Test.
Zu den getesteten Produkten

Was uns gefällt

  • Top-Preis-Leistungs-Verhältnis
  • hervorragende Rollereigenschaften
  • sehr steiler Sitzwinkel möglich

Was uns nicht gefällt

  • Front etwas weich und hart

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Kauftipp Testurteil sehr gut

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Testurteil: Sehr gut/80 Punkte

Nein, RoadBIKE hat nicht den falschen Preis abgedruckt: Das Rose Xeon CW 3000 Custom kostet trotz Mavic Cosmic Carbone SLE Laufräder, kompletter Ultegra-Gruppe und hochwertigen Ritchey-Anbauteilen tatsächlich rund 3000 Euro. Der Vorteil eines Versenders, der sich den Zwischenhandel spart. Doch das Rose Xeon CW 3000 Custom punktet nicht allein über seine Ausstattung: Die Geometrie ist durchdacht und konsequent auf satten Geradeauslauf getrimmt, was Triathleten freut, die für einen Aufpreis von 169 Euro zudem eine Vorwärtsversatzstütze erwerben können, die den Sitzwinkel auf steile 77 Grad bringt. Abzüge gibt es für die gleichzeitig harte wie nicht besonders steife Front.

Fotostrecke: Sechs Aero-Rennräder im Test

6 Bilder
RoadBIKE Aero-Renner BMC TMR02 Timemachine Foto: Benjamin Hahn
RoadBIKE Aero-Renner Cervélo S5 Foto: Benjamin Hahn
RoadBIKE Aero-Renner Felt AR4 Foto: Benjamin Hahn

Technische Daten des Test: Rose Xeon CW 3000 Custom

Preis: 3029 Euro
Gewicht: * 7,20 kg
Rahmengewicht: 1192 g
Gabelgewicht: 359 g
Vertriebsweg: Versandhandel
Rahmenhöhen: XS/S/M/L/XL
Getestete Rahmenhöhe: M
Rahmenmaterial: Aluminium
Schaltgruppe: Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz: Shimano Ultegra, 50/34
Bremse: Shimano Ultegra
Laufräder: Mavic Cosmic Carbone SLE
Reifen: Continental Grand Prix TT, 23
Vorbau: Ritchey WCS
Lenker: WCS Evo Curve
Sattel: Selle Italia SLS
Sattelstütze: Rose

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale.

Geometrie


Fazit:

Das Rose Xeon CW 3000 Custom punktet mit toller Ausstattung, die das Gewicht senkt und die Fahrfreude steigert. Der Rahmen dürfte jedoch steifer und komfortabler sein.

Rose Xeon CW 3000 Custom (Modelljahr 2014) im Vergleichstest


Rose Xeon CW 3000 Custom (Modelljahr 2014) im Vergleich mit anderen Produkten

15.04.2014
Autor: Nils Flieshardt
© RoadBIKE
Ausgabe /2014