Rennräder im Test

Testbericht: Radon Sage 7.0 (Modelljahr 2012)

Radon Sage 7.0
Foto: Benjamin Hahn
Das herausragend ausgestattete Radon beeindruckt Sportler mit berauschendem Vortrieb bei satter Laufruhe. Der Rahmen ist aber recht schwer. Vergleichbare Produkte im Test

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Testurteil sehr gut

Radon startet mit dem neuen Alu-Top-Modell Sage in die Saison 2012 – und spricht damit sportlich Ambitionierte an. Der Fahrer sitzt angenehm kompakt und hat, dank kurzem Steuerrohr, viel Druck auf dem Vorderrad.

So holt sich der giftgrüne Sportler in diesem Vergleich den Sprintsieg. Dazu passt die selbst bei hohem Tempo sehr stabile und ruhige Lenkung – das Sage läuft bei keiner noch so harten Attacke aus der Spur.

Obwohl Radon inzwischen mit über 80 Händlern zusammenarbeitet und deshalb nicht mehr als "reiner" Versender auftritt, packt der Hersteller eine extrem hochwertige Ausstattung ans Rad – und die leichtesten Laufräder im Test. Einziges Manko: Das Rahmen-Set ist recht schwer und hart an der Front.

Technische Daten des Test: Radon Sage 7.0 (Modelljahr 2012)

Preis: 1.599 Euro
Gewicht: 7.770 g
Rahmengewicht: 1.616 g
Gabelgewicht: 374 g
Rahmenhöhen: 50/53/56/58/60/63 cm
Getestete Rahmenhöhe: 56 cm
Rahmenmaterial: Aluminium
Schaltgruppe: Shimano Ultegra, 11-25
Kurbelsatz: Shimano Ultegra, 50/34
Bremse: Shimano Ultegra
Laufräder: Mavic Ksyrium Elite
Reifen: Schwalbe Ultremo ZX, 23
Gabel: Radon
Gabelmaterial: Carbon
Steuersatz: FSA Orbit Z, integriert
Vorbau: Syntace F109
Lenker: Syntace Racelite 2014
Sattel: Radon Lite by Velo
Sattelstütze: Syntace P6 Hiflex, Carbon, 27,2

Geometrie

Fazit:

Das herausragend ausgestattete Radon beeindruckt Sportler mit berauschendem Vortrieb bei satter Laufruhe. Der Rahmen ist aber recht schwer.

Radon Sage 7.0 (Modelljahr 2012) im Vergleichstest

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Radon Sage 7.0 (Modelljahr 2012) im Vergleich mit anderen Produkten

12.07.2012
Autor: Felix Böhlken
© RoadBIKE
Ausgabe /2012