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Rennräder im Test
Testbericht: Quantec SLR Racing
Quantec schickt einen ausgeprägten Sportler ins Rennen, der durch die sichere Lenkung und den ordentlichen Komfort aber auch auf der Langstrecke Punkte sammelt.
Testurteil:
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Warum das so ist, wird schon nach den ersten Metern auf dem SLR Racing klar – der Name „Racing“ ist hier Programm: Bei recht starker Sattelüberhöhung und zentraler Sitzposition fegte das Quantec als eines der schnellsten Räder über die Testrunde. Egal ob beim Zwischensprint oder am Berg, es war immer in der Spitzengruppe zu finden. Trotz seines ausgeprägten Vorwärtsdrangs und der direkten Lenkung bleibt es bei schnellen, kurvigen Abfahrten aber erfreulich ruhig und sicher. Nie läuft das Vorderrad unkontrolliert aus der Spur. Erstaunlich ist der ordentliche Dämpfungskomfort, den der 1259 Gramm leichte Rahmen bietet – und das, obwohl nur eine Alu-Sattelstütze montiert ist. Mit diesen erfreulichen Eigenschaften empfiehlt sich das Quantec für Rennfahrer ebenso wie für sportliche Tourer. Und beweist, dass gute Alurahmen auch in dieser von Carbon dominierten Preisklasse durchaus mithalten können.
Fazit: Quantec schickt einen ausgeprägten Sportler ins Rennen, der durch die sichere Lenkung und den ordentlichen Komfort aber auch auf der Langstrecke Punkte sammelt.
Quantec SLR Racing im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Quantec SLR Racing getestet:Conway
Conway Q-RC 900
Haibike
Haibike Speed RX
Lapierre
Lapierre Sensium 400
Red Bull
Red Bull Carbon-SL 4400
Simplon
Simplon Phasic Athena
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