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Rennräder im Test
Testbericht: Principia RSL Team
Das Principia gefällt Vielfahrern dank seines gelassenen, zuverlässigen Charakters – ein feiner Alleskönner. Rahmen und Laufräder sind zu schwer.
Testurteil:
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Principia hat sich durch herausragende Alu-Rahmen einen Namen gemacht – vor rund zehn Jahren. Doch auch heute noch garantiert der Name Aufmerksamkeit – alle Tester wollten sofort eine Runde auf dem kultigen Dänen-Renner drehen.
Ihr einhelliges Fazit: Das gelassene Principia punktet auf langen Touren mit hoher Laufruhe und kommoder, ausgewogener Sitzposition. Dabei folgt es dennoch direkt jedem Richtungswechsel – ein treuer Begleiter für alle Gelegenheiten! Richtig Federn lassen musste das RSL dann aber im Testlabor: Die 105-Gruppe mag, gemessen am Preis, noch durchgehen – der Rahmen (1661 g) und die Laufräder (über 3,1 kg) sind aber auch für diese Preisklasse zu schwer.
Fazit: Das Principia gefällt Vielfahrern dank seines gelassenen, zuverlässigen Charakters – ein feiner Alleskönner. Rahmen und Laufräder sind zu schwer.
Principia RSL Team im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Principia RSL Team getestet:Bergamont
Bergamont Dolce LTD Double
Cannondale
Cannondale CAAD 10 Ultegra
Conway
Conway Q-RR 800
Focus
Focus Cayo 2.0
Fuji
Fuji Roubaix LTD
Giant
Giant TCR Comp 1
Radon
Radon Spire 6.0
Rose
Rose Pro-RS 4400
Scott
Scott Speedster S10
Stevens
Stevens Aspin Ultegra
Storck
Storck Vision Light
Trenga DE
Trenga DE GLR 6.0
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