Rennräder im Test

Testbericht: Merida Scultura 6000 (Modelljahr 2016)

Foto: Benjamin Hahn RoadBIKE Merida Scultura 6000

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Das Rahmen-Set des Merida Scultura 6000 ist in dieser Preisklasse herausragend gut, auf der Straße gibt es den knackigen Sportler, die Ausstattung ist etwas unter Niveau.
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Testurteil

Testurteil gut RoadBIKE Tipp Rahmenset
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Testurteil: Gut (65 Punkte)
Rahmennote: Überragend

Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Das Rahmen-Set ist eine Sensation: Merida schickt hier das neue Merida Scultura 6000 auf die Piste, mit dem auch die Profis unterwegs sind – es ist deutlich leichter als alle Mitbewerber im Test, dazu richtig steif, und es bietet ordentlich Federungskomfort. Respekt!

Seine sportliche Ausrichtung spürt man sofort: Das Merida Scultura 6000 bringt seinen Fahrer in eine recht gestreckte Position, es reagiert giftig auf jeden Richtungswechsel. Besonders Kriteriums-Sprinter mögen dieses knackige Handling.

Allerdings spüren sie beim Antritt und am Berg das Gewicht der Laufräder – die schwersten im Test. Auch sonst musste Merida bei der Ausstattung den Rotstift ansetzen, das kostet Punkte.

Technische Daten des Test: Merida Scultura 6000

Preis: 2799 Euro
Gewicht: 7,6 kg
Rahmengewicht: 862 g
Gabelgewicht: 332 g
Vertriebsweg: Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen: 50/52/54/56/59 cm
Getestete Rahmenhöhe: 56 cm
Rahmenmaterial: Carbon
Schaltgruppe: Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz: FSA Gossamer Pro, 50/43
Bremse: Tektro Pro
Laufräder: Fulcrum Racing 7
Reifen: Conti. Grand Sport Race, 25
Vorbau: Merida Pro Carb.
Lenker: FSA Goss.
Sattel: Prologo Kappa 3
Sattelstütze: Merida Carb.

* Gewicht Komplettrad ohne Pedale/Rahmen/Gabel.

Profil und Messwerte:

Geometrie

Fazit

Das Rahmen-Set des Merida Scultura 6000 ist in dieser Preisklasse herausragend gut, auf der Straße gibt es den knackigen Sportler, die Ausstattung ist etwas unter Niveau.

15.04.2016
Autor: Felix Böhlken
© RoadBIKE