Test: Renner mit Parts von Campa und Sram Es muss nicht immer Shimano sein – RoadBIKE hat neun heiße Rennrad-Alternativen mit Campagnolos Athena und Srams Force... mehr ...
Foto: Björn Hänssler
Rennräder im Test
Testbericht: Lapierre S-Tech 500
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Testurteil:
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Denn der schöne Rahmen und die edle Easton-Gabel ziehen den Blick von Rennradfans mit Sinn für Ästhetik auf sich. Die Gabel sorgt mit einem angenehmen Dämpfungskomfort auch bei den Praxistests für viele Pluspunkte. Nicht jedem gefällt hingegen die sehr direkte Lenkung, die ungeübte Fahrer bei Abfahrten vor Probleme stellt. Und: Das Lapierre kann im Labor nur wenig Punkte sammeln. Der Rahmen gehört mit 1690 Gramm zu den schwersten und erreicht nur unterdurchschnittliche Steifigkeitswerte – vor allem im Lenkkopfbereich, und bei der Ausstattung kosten viele Bauteile unter dem Standard eine bessere Note.
Fazit:
Wer mit der direkten Lenkung zurechtkommt, freut sich beim Lapierre
über ein sportliches Rad mit Restkomfort. Der Rahmen ist schwer,
und die Ausstattung für den Preis von 1399 Euro unterdurchschnittlich.
Lapierre S-Tech 500 im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Lapierre S-Tech 500 getestet:
Canyon
Canyon Ultimate AL 7.0
Radon
Radon Boa LTD
Red Bull
Red Bull Pro SL 3000
Cannondale
Cannondale CAAD 9
Carver
Carver Pro Three
Centurion
Centurion Hyperdrive 4200
Corratec
Corratec Forcia
Cube
Cube Agree Pro
Steppenwolf
Steppenwolf Prisma RC
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