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Rennräder im Test
Testbericht: Fuji Roubaix LTD
Das Fuji gefällt mit seinem Vorwärtsdrang, die Lenkung reagiert direkt. Das schwere Rahmen-Gabel-Set und die schwache Bremse kosten Punkte.
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Nein, das Roubaix von Fuji wurde nicht speziell für die „Hölle des Nordens“ entwickelt. Dieses Roubaix macht überall eine gute Figur! Egal ob Lizenz-Rennfahrer oder entspannter Tourer, alle Tester kamen mit dem Fuji bestens zurecht.
Die US-Marke verdient sich dieses Lob mit hoher Laufruhe und ausgeprägtem Vorwärtsdrang – der vor allem auf das Konto der recht leichten Oval-Laufräder geht. Dennoch reagiert die Lenkung sehr direkt, unerfahrenen Piloten mitunter zu unvermittelt. Sportliche Fahrer bemängelten das weiche Vorderrad, was die Messwerte bestätigten. Wermutstropfen: Die Bremse von Oval bietet zu wenig Power, und das Alu-Rahmen-Gabel-Set wiegt mit 2,3 Kilo für die Preisklasse zu viel.
Fazit: Das Fuji gefällt mit seinem Vorwärtsdrang, die Lenkung reagiert direkt. Das schwere Rahmen-Gabel-Set und die schwache Bremse kosten Punkte.
Fuji Roubaix LTD im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Fuji Roubaix LTD getestet:Bergamont
Bergamont Dolce LTD Double
Cannondale
Cannondale CAAD 10 Ultegra
Conway
Conway Q-RR 800
Focus
Focus Cayo 2.0
Giant
Giant TCR Comp 1
Principia
Principia RSL Team
Radon
Radon Spire 6.0
Rose
Rose Pro-RS 4400
Scott
Scott Speedster S10
Stevens
Stevens Aspin Ultegra
Storck
Storck Vision Light
Trenga DE
Trenga DE GLR 6.0
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