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Rennräder im Test
Testbericht: Focus Cayo 2.0
Der gut gemachte Cayo-Rahmen ist eine tolle Basis für Hobby-Rennfahrer, die Ausstattung drückt aber spürbar aufs Gewicht. Fairer Preis.
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Carbon für rund 1700 Euro? Auch Focus macht’s mit dem Cayo möglich. Der Rahmen ist steif, dabei nicht zu hart, und trotz der schweren Gabel erreicht das Set ein für die Preisklasse sehr gutes Gewicht von unter 1900 Gramm.
Allerdings hat Focus mit ähnlichen Problemen zu kämpfen wie Cube: Der teure Carbon-Rahmen geht zulasten der Ausstattung: Zwar montiert Focus, wo möglich, Ultegra-Teile, doch die FSA-Bremsen sind weniger kraftvoll und schlecht dosierbar, die FSA-Kurbel drückt trotz BB30-Technik auf die Waage. Die Laufräder bringen 300 Gramm Übergewicht, was sich im etwas trägen Fahrverhalten bemerkbar macht. Schade, der sportliche Cayo-Rahmen hat deutlich mehr Potenzial!
Fazit: Der gut gemachte Cayo-Rahmen ist eine tolle Basis für Hobby-Rennfahrer, die Ausstattung drückt aber spürbar aufs Gewicht. Fairer Preis.
Focus Cayo 2.0 im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Focus Cayo 2.0 getestet:Bergamont
Bergamont Dolce LTD Double
Cannondale
Cannondale CAAD 10 Ultegra
Conway
Conway Q-RR 800
Fuji
Fuji Roubaix LTD
Giant
Giant TCR Comp 1
Principia
Principia RSL Team
Radon
Radon Spire 6.0
Rose
Rose Pro-RS 4400
Scott
Scott Speedster S10
Stevens
Stevens Aspin Ultegra
Storck
Storck Vision Light
Trenga DE
Trenga DE GLR 6.0
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