Rennräder im Test

Testbericht: Felt F3

Das Felt F3 bietet leichten Fahrern viel Vortrieb.

Was uns nicht gefällt
  • Für schwere Fahrer zu geringe Lenkkopfsteifigkeit
Testurteil: Felt F3 Testurteil gut
Felt F3
Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Das neue F3 will diese Tradition fortsetzen, das zeigen schon die Eckdaten: der steile Sitz- und Lenkwinkel ermöglicht viel Druck auf dem Pedal und sorgt für eine sportliche Sitzposition, der eher kurze Radstand und wenig Gabelnachlauf verschaffen dem F3 in der Praxis eine quirlige Lenkung. Trotzdem folgt der mattschwarze Renner Lenkbefehlen nicht immer so direkt, wie Rennfahrer das wollen. Zumindest Fahrer über 75 Kilo wünschen sich einen steiferen Lenkkopf, die weiche Lenker-Vorbau-Kombination verwässert die Lenkpräzision obendrein. Überraschend hoch ist dagegen der spürbare Dämpfungskomfort – leichte Tourenfahrer sollten also über das F3 nachdenken.

Mehr Infos zu diesem Rennrad im Vergleichstest: 15 Rennräder aus Carbon
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Technische Daten des Test: Felt F3


Preis: 2499 Euro
Gewicht: 7700 g
Rahmengewicht: 1083 g
Gabelgewicht: 369 g
Getestete Rahmenhöhe: 56 cm
Rahmenmaterial: Carbon
Schaltgruppe: Shimano Dura-Ace 2x10, 11-25
Kurbelsatz: Shimano Ultegra SL 53/39
Bremse: Shimano Ultegra SL
Laufräder: Mavic Ksyrium Equipe
Reifen: Vittoria Rubino Pro, 23 mm
Gabel: Felt 1.2
Gabelmaterial: Carbon
Steuersatz: Cane Creek Type 1 , integriert
Vorbau: Felt 1.1
Lenker: Felt 1.3 (Alu+Carbon)
Sattel: Felt 1.2
Sattelstütze: Felt 1.1
*Die Gewichtsangaben beziehen sich auf das Gesamt-, Rahmen- und Gabelgewicht; das Gesamtgewicht ohne Pedale.

Felt F3 Einschätzung

Fazit: Die Geometrie von Felt zielt auf sportliche Piloten. Fahrer über 75 Kilo wünschen sich jedoch etwas mehr Steifigkeit im Lenkkopf- und Tretlagerbereich. Herausragend dagegen ist die Vibrationsdämpfung des Rahmens.


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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Focus Cayo Pro

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Giant TCR C1

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Lapierre X-Lite 400

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Lapierre
Scott CR 1 Pro Compact

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Simplon Pride

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Specialized Roubaix Expert C2

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Storck
Storck Scenario C 1.1

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Canyon Ultimate CF 8.0

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Radon RCS 10.0 Record

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

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Red Bull Carbon X-Lite 4000

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Foto: Daniel Geiger & Björn Hänssler

Autor: Felix Böhlken

© RoadBIKE : Ausgabe März/2008

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