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Rennräder im Test
Testbericht: Cube Litening Super HPC E
Die pfeilschnelle Rennmaschine von Cube leistet sich niemals auch nur den Hauch einer Schwäche und fährt im Spitzenfeld. Damit verdient sich das vergleichsweise günstige Rad einen Kauftipp.
Testurteil:
Geometrie
| Preis: | 6499 Euro |
|---|---|
| Gewicht: | 6860 g |
| Rahmengewicht: | 1131 g |
| Gabelgewicht: | 390 g |
| Rahmenhöhen: | 50/53/56/58/60/62 cm |
| Getestete Rahmenhöhe: | 58 cm |
| Rahmenmaterial: | Carbon |
| Schaltgruppe: | Shimano Dura-Ace Di2, 12–25 |
| Kurbelsatz: | Shimano Dura-Ace, 53/39 |
| Bremse: | Shimano Dura-Ace |
| Laufräder: | Xentis Squad 4.2 Clincher |
| Reifen: | Schwalbe Ultremo R, 23 mm |
| Gabel: | Easton EC90 SL |
| Gabelmaterial: | Vollcarbon |
| Steuersatz: | FSA, integriert |
| Vorbau: | Syntace F119 |
| Lenker: | Synt. Racelite 2 |
| Sattel: | Fizik Arione CX Braided |
| Sattelstütze: | Ritch. Stubby WCS, Ø 34,9 mm |
| *0-20 schwach, 20-40 befriedigend, 40-60 gut, 60-80 sehr gut, 80-100 überragend | |
Cube Litening Super HPC E im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Cube Litening Super HPC E getestet:
Corratec
Corratec CCT Pro Di2
Cannondale
Cannondale Supersix Hi-Mod Di2
Pinarello
Pinarello Dogma 60.1 Di2
Red Bull
Red Bull Carbon X-Lite Oro-8000
Scott
Scott Addict RC
Storck
Storck Fenomalist Di2
Wilier
Wilier Cento Uno Di2
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