Rennräder im Test

Testbericht: Cube Agree C62 Pro (Modelljahr 2017)

Foto: Benjamin Hahn RoadBIKE Cube Agree C62 Pro

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Steif, komfortabel, willig. Das Cube Agree C62 Pro bringt alles mit, was Vielfahrer sich wünschen.
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Testurteil

RoadBIKE Tipp Preis-Leistung Testurteil sehr gut
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Testurteil: Sehr gut (83 Punkte)

Das Ergebnis unseres Rennrad-Tests: Das Cube Agree tanzt bei Cube neuerdings aus der Reihe: Es ist nicht so kompromisslos auf den sportlichen Einsatz getrimmt, wie man das von Cube-Rennern bisher kennt, sondern für Vielfahrer entwickelt.

Das zeigt sich vor allem an der zwar leicht gestreckten Fahrerposition, die aber ohne übermäßige Sattelüberhöhung sehr angenehm ausfällt. Zumindest am Heck federt das sehr steife, aber recht schwere Rahmen-Set wirkungsvoll Schläge weg. Dazu passt der sichere Geradeauslauf des Cube Agree C62 Pro , den Cube mit einer trotzdem absolut direkten Lenkung vereint.

Klingt nach der idealen Kombination für Vielfahrer – dank fairem Preis verdient sich das Cube Agree C62 Pro sogar einen Preis-Leistungs-Tipp.

Technische Daten des Test: Cube Agree C62 Pro

Preis: 2299 Euro
Gewicht: 7,8 kg
Rahmengewicht: 1147 g
Gabelgewicht: 403 g
Laufradgewicht mit Reifen, Disc, Kassette: (ohne Schnellspanner /Steckachse) 2734 g
Vertriebsweg: Fachhandel
Verfügbare Rahmenhöhen: 50/53/56/58/60/62
Getestete Rahmenhöhe: 56
Rahmenmaterial: Carbon
Lenkkopfsteifigkeit: 84 Nm/Grad
Tretlagersteifigkeit: 131 N/mm
Komfort vorne: 352 N/mm
Komfort hinten: 220 N/mm
Laufradsteifigkeit Vorderrad: 107 N/mm
Laufradsteifigkeit Hinterrrad: 87 N/mm
Schaltgruppe: Shimano Ultegra, 11–28
Kurbelsatz: Shimano Ultegra, 50/34
Bremse: Shimano Ultegra
Laufräder: Mavic Cosmic Elite
Reifen: Mavic Yksion Elite, 25
Vorbau: Cube CPS Pro
Sattel: Selle Italia VX
Sattelstütze: Cube Pro

Profil:

Geometrie:

Fazit

Steif, komfortabel, willig. Das Cube Agree C62 Pro bringt alles mit, was Vielfahrer sich wünschen. Der faire Preis lässt das Gewicht verschmerzen – das Cube Agree C62 Pro ist eine klare Empfehlung!

10.04.2017
Autor: Felix Böhlken
© RoadBIKE
Ausgabe /2017