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Rennräder im Test
Testbericht: Canyon Ultimate CF SLX
Schnell, direkt, explosiv: Der leichtfüßigste Renner im Test versetzt mit seinen satten Steifigkeiten selbst schwere Fahrer in Temporausch – knapper Testsieg für das Lotto-Teamrad.
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Die Koblenzer haben nun diesen Ultimate-CF-Rahmen optimiert, sowohl beim Gewicht, bei der Steifigkeit als auch beim Komfort. Wie sehr der direkte Charakter und die präzisen Manöver des Ultimate CF jeden Fahrer anspornen, wurde in RoadBIKE bereits mehrfach gelobt. Die SLX-Version – neues Teamrad der Profi-Equipe Lotto – wurde dank optimierter Mattenbelegung und Tuning rund 70 Gramm leichter. Trotz dieser Einsparungen dürfen sich beim sehr steifen Rahmen-Gabel-Set auch schwere Fahrer dem Temporausch hingeben. Deutlich verbessert wurde beim SLX auch der schon beim Ultimate CF hohe Rahmenkomfort, wie der vorbildliche Messwert zeigt. Möglich macht das eine neue, vertikal deutlich nachgiebigere Sattelstütze, die Canyon zusammen mit FSA entwickelt hat. Den Komfortvorteil verspielen in der Praxis allerdings die R-Sys-Laufräder mit ihren harten Carbonspeichen. Rennfahrer stört das kaum, zumal das spritzige Canyon im absoluten Vergleich trotzdem angenehm zu fahren ist und auch die Sitzposition nicht zu extrem gerät. Die Traum-Ausstattung sorgt für die nötigen Punkte zum knappen Testsieg, trotz recht weichem Vorderrad – das Serienrad kommt wahlweise mit Lightweight-Laufrädern.
Fazit: Schnell, direkt, explosiv: Der leichtfüßigste Renner im Test versetzt mit seinen satten Steifigkeiten selbst schwere Fahrer in Temporausch – knapper Testsieg für das Lotto-Teamrad.
Canyon Ultimate CF SLX im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Canyon Ultimate CF SLX getestet:Cannondale
Cannondale Super Six Dura-Ace
Cervélo
Cervélo R3 SL
Focus
Focus Izalco Team
Scott
Scott Addict R1
Specialized
Specialized Tarmac SL2 S-Works
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