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Rennräder im Test
Testbericht: Canyon Ultimate CF SLX Red
Das willige Canyon berauscht mit sattem Vortrieb und bleibt für eine so vollblütige Rennmaschine unglaublich angenehm – mit den Komfortsiegern kann es aber nicht mithalten.
Testurteil:
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Auf den hohen Komfort, den der F10-Rahmen bietet, sind die Koblenzer besonders stolz. Zu Recht: in der neuen SLX-Version erreicht der Rahmen einen hervorragenden Messwert am Hinterbau – Folge der zusammen mit FSA entwickelten Sattelstütze, die durch ihren starken Versatz und spezielle Faserverlegung besonders nachgiebig ist. So bescheinigen die Tester dem Canyon unerwartet hohen Komfort am Hinterbau. Die Front wirkt dagegen hart, auf Kopfsteinpflaster springt das Vorderrad – nicht stärker als bei anderen Rädern, aber im Vergleich zu den Komfortexperten in diesem Testfeld doch deutlich spürbar. Das beeindruckend willige, sprintstarke Ultimate CF SLX ist eben in erster Linie ein Vollblut-Renner, auf dem sogar Profis unterwegs sind. Gemessen daran bietet es hohen Komfort. Mit den besten Rädern in diesem Test kann es nicht mithalten – auch, weil Canyon auf breitere Reifen oder dämpfendes Lenkerband verzichtet.
Fazit: Das willige Canyon berauscht mit sattem Vortrieb und bleibt für eine so vollblütige Rennmaschine unglaublich angenehm – mit den Komfortsiegern kann es aber nicht mithalten.
Canyon Ultimate CF SLX Red im Vergleichstest Diese Produkte wurden im Vergleich zu Canyon Ultimate CF SLX Red getestet:Cannondale
Cannondale Synapse Carbon Hi-Mod
Cervélo
Cervélo RS Force
Felt
Felt Z25
Lapierre
Lapierre S-Lite 300 FDJ Comp.
Look
Look 586
Red Bull
Red Bull Carbon SL-4000
Specialized
Specialized Roubaix Pro SL
Trek
Trek Madone 5.2
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