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Testbericht: Cannondale Synapse Carbon Hi-Mod
Der neue Hi-Mod-Rahmen des Synapse bietet weniger Komfort und zeigt im Lenkkopf Schwächen, es macht damit Langstreckenfahrern spürbar weniger Freude als sein Vorgänger.
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Beim hochwertigeren Synapse Hi-Mod im Test bleibt der bewährte Ansatz unverändert: Ein etwas längeres Steuerrohr sorgt für eine angenehme, etwas aufrechtere Sitzposition, ein längerer Radstand und recht flacher Lenkwinkel schaffen die Laufruhe, die Rouleure wollen. Beim Komfort macht das neue Synapse aber einen Schritt zurück, durch die tropfenförmige Sattelstütze erreicht es den schlechtesten Messwert im Test. In der Biegung stark verjüngte Sitzstreben und Gabelschäfte dämpfen Vibrationen, breite Reifen brächten hier aber deutlich mehr. Die Testfahrer beklagten zudem einen spürbar weichen Lenkkopf, was der Blick auf die Daten bestätigt: der neue Rahmen ist einige Gramm schwerer als das 2008er-Modell, im Lenkkopf aber deutlich weniger steif. Ein überraschender Rückschritt.
Fazit: Der neue Hi-Mod-Rahmen des Synapse bietet weniger Komfort und zeigt im Lenkkopf Schwächen, es macht damit Langstreckenfahrern spürbar weniger Freude als sein Vorgänger.
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