RoadBIKE und MountainBIKE suchen den Fußball-Experten. Jetzt EM-Spiele tippen - der beste Tipper gewinnt ein Focus-Bike. mehr ...
Sram Apex: Erste Rennradgruppe mit 11-32-Kassette – ab Frühjahr 2010 erhältlich
"Wider, faster, lighter!" Mit diesem Slogan werben die US-Amerikaner für ihre neue Komponentengruppe Apex.
Eine 11-32-Kassette in Verbindung mit einer 50/34-Kompakt-Kurbel ermöglicht Srams neuen Parts eine größere Gangbreite als bei einer vergleichbaren Gruppe mit Dreifach-Kurbel - bei deutlich weniger Gewicht. Den Rennradfahrer wird’s freuen – vor allem in knackigen Bergaufpassagen, für die das Übersetzungsverhältnis geradezu prädestiniert ist.
Durch den Verzicht aufs dritte Kettenblatt versprechen die Amerikaner leichtere und schnellere Schaltvorgänge, da unnötige Kettenblattwechsel wegfallen. Der Umwerfer der neuen Apex kann auch an Standard-Kurbeln montiert werden.
Optisch glänzt die neue Gruppe in einem Mix aus Silber und Schwarz, technisch kommen Apex-Fahrer in den Genuss von Innovationen der teureren Gruppen Rival, Force und Red wie zum Beispiel justierbarer Griffweite und der Zero-Loss-Technik für stets präzise Gangwechsel.
Praktisch: Wer bislang mit einer Sram Red, Force oder Rival unterwegs ist, kann die Schalthebel dieser Gruppen zukünftig in Kombination mit einem Apex-Schaltwerk und der zugehörigen Kassette nutzen.
Im Frühjahr 2010 kommt die Apex auf den Markt – als Konkurrenz zu Shimanos 105. Einen kleinen Seitenhieb auf Konkurrent Shimano konnte sich Sram natürlich nicht nehmen lassen. So soll die Apex knapp 300 Gramm – und damit 11% - leichter sein als die aktuelle 105er-Gruppe der Japaner. Der Preis steht noch nicht fest.
Im Mai 2010: Shimano bringt neue 105-Gruppe - Infos und Fotostrecke
Facebook
Twitter
Forum
Google+
Shop
Kontakt
User-Touren
RSS-Feed
News für Ihre Seite
T-Shirts
