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Specialized Amira: Neues Hightech-Rennrad für Ladys
Innenverlegte Züge und wahlweise mit elektronischer Schaltung: mit dem Amira liefert Specialized für 2012 ein neues Hightech-Rennrad für Ladys.
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Dieses Rad jagt von Sieg zu Sieg: Die Profi-Damen des HTC-Highroad-Teams setzen auf das Specialized Amira.
Ab kommendem Frühjahr steht die jüngste Version des Oberklasse-Renners auch für Normalsterbliche beim Händler.
Dabei vertraut der Lady-Renner technisch auf die gleichen Features wie die Herren-Variante Tarmac: Zum Beispiel den neuen, steiferen Cobra-Steuerkopf oder die Sitzstreben mit mehrfach wechselndem Querschnitt für zusätzlichen Dämpfungskomfort.
Auch die Vorbereitung für mechanische oder elektronische Schaltungen – mit komplett innen verlegten Zügen – hat das Amira mit dem Tarmac gemein.
Die wesentlichen Unterschiede zwischen Damen- und Herrenflitzer liegen im Detail: So sind Kettenstreben und Steuerrohr des Amira kürzer, um perfekt zur weiblichen Anatomie zu passen.
Zudem stattet Specialized den Renner mit speziell für Radsportlerinnen entwickelten Anbauteilen aus, etwa dem neuen Oura-Sattel oder einem Carbon-Lenker mit geringerem Drop.
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