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Serienreif für 2012: das BMC Impec mit Race-Fit-Geometrie
BMC schickt den robortergefertigten Rennradrahmen Impec in Serie. RoadBIKE ist den Serienrahmen schon gefahren - und war sehr angetan.
Das Impec fährt sich dank präzisem, gelassenem Handling angenehm auf der Langstrecke.
Foto: Christian Lampe
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Ein Jahr nach der Premiere rollt das Impec endlich in den Handel! Die lange Wartezeit erklärt BMC mit dem neuen Rahmen-Fertigungsverfahren: die vollautomatische Produktionsanlage in der Schweiz brauchte noch etwas Feinschliff.
RoadBIKE konnte nun einen der ersten Serienrahmen fahren – und war sehr angetan. Mit Race-Fit-Geometrie (wahlweise als Performance-Fit mit längerem Steuerrohr erhältlich) sitzt der Fahrer des Impec recht sportlich in langstreckentauglicher Position.
BMC-typische Optik: auffällige Verbindungen zwischen Ober- und Sitzrohr.
Foto: Christian Lampe
Komfortabler Langstreckenrenner
Der direkte Vortrieb und das präzise, gelassene Handling gefallen besonders auf langen Eappen, der Rahmen wirkte zudem komfortabel.
Das Testrad mit Dura-Ace Di2 und Mavic Cosmic SLR wog ca. 7,3 Kilo. Preis dieser Ausstattungsvariante: um 11.000 Euro.
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