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Neuheit 2012: Giant Defy für die Langstrecke
Giant hat sein neues Defy für den Einsatz auf der Langstrecke entwickelt - mit einigen Neuerungen, die nicht gleich auf den ersten Blick zu erkennen sind.
Das Giant Defy ist 2012 für elektronische Schaltungen vorbereitet.
Foto: Giant
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Mit dem neuen Defy hat Giant die Langstrecke, aber auch die Frühjahrs-Klassiker im Blick.
Zwar ähnelt das 2012er-Modell auf den ersten Blick dem aktuellen Defy, da es aus der gleichen Form kommt – das bedeutet eine etwas aufrechtere Sitzposition als beim Renngerät TCR.
Doch wie beim neuen TCR stecken beim Defy 2012 viele Neuerungen unter dem Lack. Der Carbon-Rahmen des Top-Modells Defy Advanced SL soll nur rund 800 Gramm wiegen, die Gabel 330 Gramm.
Mit dem deutlich verbesserten Dämpfungskomfort hat das Rad laut Giant das Zeug für Einsätze bei den Frühjahrs-Klassikern.
Ein voluminöseres Gabelschaftrohr soll zudem mehr Steifigkeit bringen. RoadBIKE konnte sich davon auf einer Testfahrt bereits überzeugen.
Neben der SL-Version wird das Defy auch als günstigerer Carbon-Rahmen, als Alu-Rahmen und als Lady-Modell Avail zu haben sein.
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