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Rennrad für 2011: Neues Stevens Ventoux - erste Fahreindrücke
Das neue Ventoux überzeugt im ersten Praxistest mit hohem Dämpfungskomfort und Sprintstärke.
Stevens Ventoux.
"Das fühlt sich gut an!" So lautete das Fazit aller drei RoadBIKE-Tester nach ihrer Runde auf dem neuen Ventoux.
Top Steifigkeit und gute Dämpfung waren die Entwicklungsziele der Hamburger. Beide Vorgaben wurden offensichtlich planmäßig erreicht: Das Ventoux fährt sich richtig schnell, lässt sich punktgenau steuern, wirkt dabei auf rauem Asphalt nicht unangenehm hart.
Das Rahmen-Gabel-Set ist ab 1.799 Euro zu haben, Kompletträder gibt es im Stevens-Konfigurator ab 2.549 Euro. Optional ist eine Di2-Version erhältlich.
Viele weitere Rennrad-Neuheiten und erste Fahrberichte zu neuen Modellen finden Sie im aktuellen RoadBIKE - gleich online bestellen!
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